新CR-V：既是前浪，也是后浪，更能乘风破浪
网络时代，热门话题总是成千上万，但最近几个月的热搜，却总是绕不过这个“浪”字。先是一段关于“后浪”的视频，而又一部畅聊“前浪”的热剧，接棒一场乘风波浪的综艺，还有一部名叫“沈浪”的电影，继而引发了一连串关于“浪潮”的话题。
何谓“前浪”？何谓“后浪”？有实力才能掀起风浪！
如果说要在20万元预算中选一款SUV车型，东风本田CR-V(参数|询价)是一个永远不会错的选择。随着消费者需求的升级，入华16年收获超200万车主支持的CR-V，作为城市SUV细分市场的开拓者(参数|询价)和标杆也在不断进步。
伴随着7月10日东风本田新CR-V正式上市,“前浪”CR-V迎来了个性，并成功推出“后浪”们更喜欢的黑爵士版本。奔涌16年后，全新上市的东风本田新CR-V在外观、动力、配置等领域实现多重进化，依旧成为“沈浪”追逐的对象。
作为后浪青年，无论是穿衣打扮还是兴趣爱好还是，最怕的就是“撞衫”，与众不同是后浪青年们的表现和目标，这是多元化社会的必然。不过正如演员何冰所说的那样，个性是后浪的外在标签，后浪们骨子里体现的还是踏实和责任，他们的内在需求与70后、80后并无本质不同。
为了满足后浪们的个性化需求，新CR-V结合汽车界流行的黑色风潮，首次推出Black Edition（黑爵士版）车型。由内而外的黑色配色让整车显得更神秘，坐在车内，犹如坠入黑夜，唯一的光明就是行驶的方向。车身特殊的铭牌标识，彰显独特个性。
后浪青年们不仅注重外在，更注重内涵，在品质和配置上，Black Edition（黑爵士版）车型与其他新CR-V同样具备焕新升级后的高价值。
新CR-V在外形上全面焕新，采用更具有家族化的设计风格，整体颜值与高更级别的UR-V(参数|询价)相似。
空间方面，新CR-V与老款相比轴距加长了36mm，带来更舒适的空间，尤其是后排座椅采用了两级可调设计，让乘坐者从坐姿变成躺姿，一秒实现“葛优瘫”。为了让驾乘者获得更好的体验，新CR-V在静谧性上比上一代进一步提升，高速行驶时车内通话也不费劲了，静谧性提高也创造出了良好的音响环境和休息环境，无论是听音乐还是睡觉都更不分心。另外90度开启的车门，更方便身材高大或者行动不便的消费者上下车。
同时，新CR-V还配有脚踢式感应尾门，与传统的扫腿式感应尾门设计相比，采用了纵向的脚踢式，当抬起一条腿时，人体的重心不会左右移动，更容易站稳，这一细微的变化，体现了本田对消费者的关爱；在疫情时代，新CR-V搭载了等离子空气净化系统，能够迅速净化车内空气；同时，在移动互联时代，为了方便消费者在车内充电，新车还配备了无线充电功能。
最后，在智能化方面，Honda CONNECT智导互联2.0、 Honda SENSING安全超感依旧没有缺席。第二代Honda CONNECT智导互联系统不仅优化了导航功能、在线音乐等功能，还与时俱进的支持电子支付，不仅可以实现在线购物，日常进入停车场时也可以不用再掏手机，伸长胳膊去扫描二维码，直接坐在车内即可完成缴费，非常方便。Honda SENSING安全超感几乎囊括了目前几乎所有的汽车主流配置，帮助驾驶者提前观察前途路况，有效缓解驾驶压力，提升驾驶安全。
尤其值得一提的是，新CR-V将原先仅高配车型才有的配置下放到更多车型上，不仅提高了驾乘安全，更让新CR-V的品质感和价值感得到极大提升。
多年来，CR-V在能在国内SUV市场屹立不倒，并且在SUV市场竞争白热化时依然保持强大的竞争力，离不开它与时俱进的产品力。对于本田而言，其最重要的产品力就是引擎。
搭载全新第三代i-MMD混动系统的新CR-V，延续了本田混动一贯的操控优势。混动车型的加速比燃油版更快，操控极限更高，但是油耗却更省，实在是喜欢的驾控大空间的消费者的不二之选。
有了地球梦科技的加持，配合可根据路况适时调整两驱和四驱模式的Real-Time AWD智能四驱系统，即使北方冰雪路面，新CR-V也能轻松通过。
写在最后:
自2004年，东风本田CR-V上市以来，16年的时间里，CR-V一直引领城市SUV细分市场，并成为超过200万消费者的出行伙伴。16年里，CR-V见证了大时代的变迁和小人物的美好，也见证了互联网和普及和智能化的应用，更见证了新生代涌现和新消费升级。
伴随着时代需求再进化，CR-V不断提升自我、超越自我，以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择，打造出ALL in One CR-V（一切，尽在CR-V）的全新价值。不仅满足了后浪青年们对个性的需求，要满足了前浪们对品质的追求。全能实力CR-V以品质和价值一路乘风破浪16年，也引领了城市SUV市场16年，难怪“沈浪”一直恋恋不忘。
