国内消费者对于空间的需求似乎从来就没有止境,以至于现在每新推出一款SUV车型,第一个被用户所关注的话题就是这车空间大不大,因此也就造成像汉兰达(参数|询价)这样极致中庸的中型SUV能够在终端销售市场卖的如此之好了。

其实,汉兰达虽然被称作"中型SUV标杆",但是在很多方面它都是表现一般的,可就是因为它抓准了中型SUV消费者的痛点,在空间和舒适性上下"狠功夫",这才养成了今日的销量神话。不过,市场永远是不断竞争的,别的厂家也不会任由丰田汉兰达在该级别"作威作福"。像今天师哥要来说的这3款SUV车型,它们就有着超越汉兰达的综合本领,而且又都是有诚意的新车型,因此如今还买汉兰达那肯定"落伍"了,不妨看看这3款同样也很香且来着不善的车型。

雪佛兰开拓者(参数|询价)

指导价:25.99-32.99万元

优惠:1.5万

雪佛兰开拓者作为最新上市的一款车型,其关注度无疑是很高的。一是该车有着十分犀利运动的外观设计,二是该车的尺寸也足足比汉兰达大了一圈,定位来到了中大型SUV,所以这样一台车显然能够勾起消费者的关注和购买欲望。

外观内饰就不过多赘述了,毕竟仁者见仁智者见智,说说尺寸吧。开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距为2863mm,全系提供7座布局,很明显,这货也就是冲着汉兰达来的。

那空间怎么样呢?坐进后排,腿部空间基本上是十分充裕了,座椅支持前后移动,中间乘坐也没有任何压力。第三排座椅中规中矩,通透感做的一般,因此实际表现比汉兰达可能还是差一点。

动力的话,开拓者也是全系搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,传动匹配9速手自一体变速箱。此外,四驱车型也提供舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式可选,两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选。总体来说,开拓者在空间上不能对汉兰达形成碾压,但外观帅气程度以及价格是有优势的,所以推荐大家购买。

起亚全新索兰托

未上市:待售

虽然韩系近两年在华没落了不少,但现代起亚在造车这块还是积累了许多技术的。曾经索兰托这款车就国人留下了深刻印象,如今全新一代起亚索纳塔(参数|询价)也终于将会在今年与我们正式见面。作为起亚旗下的一款中型SUV,拥有7座布局的它锁定的竞争对手也是丰田汉兰达。虽然目前没有实拍图片,但通过该车官图我们能够看到,全新索兰托看着还是十分霸气的,因此会是一个狠角色。

外形来看新索兰托的设计还是十分硬朗的,宽大的中网也让它兼顾了沉稳气息。侧面看着也很规矩,目测车内空间比上一款车型开拓者表现会更好。尾部相比上代车型也有进步,看着层次感很强,符合主流审美。

内饰的话,高档感和科技感提升明显,空调出风口的设计也很有想象力,12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕采用同一边框,做法与全新一代K5相类似,也是最新的家族式设计。此外,换挡机构也从老款的传统挡杆式换为更为节省空间的旋钮式,这点也是一处革新。

至于动力,全新索兰托将提供三个动力,分别为1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机。尺寸上,索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm,新车还将提供6座车型可选,以此来为第二排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。总之,全新索兰托如果国产,那对汉兰达造成的冲击定不小,届时消费者可以多多关注一下这款车型。

路虎发现运动版(参数|询价)

指导价:35.68-45.58万元

优惠:8万起

路虎发现(参数|询价)运动版其实就是以前的发现神行(参数|询价)车型,只不过路虎给新上市的它换了一个名字而已。新车最早在3月20日正式上市,价格也与老款车型相差不大,为35.68-45.58万元。另外,之所以推荐这台看起来并不那么有实力的路虎品牌旗下中型SUV,最主要的也是因为其有着终端超过8万元以上的优惠,所以花27、28万就买到这样一台"升舱"了的中型SUV,那面子自然也是要比汉兰达所高上不少的。

外观内饰没什么太多好说的,路虎发现运动版依旧是老款发现神行的整体感觉,区别在于新车看上去更加年轻、时尚,长宽高尺寸也分别来到了4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm,不过参数上也仅仅只有轴距相比老款存在细微差别。

重点来看看空间,发现运动版的第二排座椅腿部空间为1拳4指,头部空间为4指,整体算中规中矩。第三排座椅的话,第二排座椅调到最前面也只能勉强坐下第三人,所以很显然这样的第三排是不适合成年男性去乘坐的,表现也比汉兰达要差很多。

动力性能上,发现运动版依旧搭载一台2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。

值得一提的是,发现运动版的公路性能比汉兰达要好很多,此外也配备了ATRS全地形进程控制系统,其"透视"技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,涉水深度也可达600mm,而这些也都是汉兰达所不具备的。

总之,发现运动版在空间上虽然存在硬伤,但在公路行驶性能和越野能力上,它绝对比汉兰达要强,所以看重这些东西的朋友不妨入手试试。

最后,面对这么多的"强手"纷纷向汉兰达挑战,我也想对汉兰达说一句:别嚣张,将来不一定还是你的,好好珍惜现在美好时光。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!