这些天我们不知道小偷是怎么回事,但是在过去,如果有人要偷车并继续开车,他或她通常会预算汽油费用以保持其运转。

橘郡一名男子涉嫌从今年10月从加利福尼亚哥斯达黎加梅萨的纽波特海滩服务中心的法拉利和玛莎拉蒂偷走2015年法拉利458而被捕,显然他没有为这辆车的陡峭运行成本做预算注册报告,自10月18日以来,他一直将其用作日常驱动程序。38岁的以色列人佩雷斯·兰格尔(Israel Perez Rangel)被发现向法拉利458索要汽油费,据奥兰治县地方检察官办公室估计,这笔钱价值265,000美元。

据登记册称,11月1日,当地警察接到至少两个电话,报告一辆法拉利在圣安娜的Hotel Terrace附近行车不规律,一名来电者报告说,这辆车的司机要人加油。后来的安全录像显示,兰格尔不熟悉如何向法拉利加气,还试图将其以5,000美元的价格卖给加油站店员,这对法拉利的实际车主来说是完全正常的事情-一点都不怀疑。

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法拉利(Ferrari)身为Rangel时,经历的保养不及星际保养,失去了一些徽章并遭受了所有操纵杆的换挡杆损坏。目前尚不清楚Rangel是否已摘掉徽章以获取汽油。

我们不希望看到完全不怀疑的“所有者”在他必须执行发动机熄火服务或为汽车购买一些新的刹车片时会采取什么措施,但是它可能涉及一辆装甲卡车。

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