宝马X3纯电版官降7万！官方直言“不割韭菜”，老车主现金补偿

近期，宝马官方对旗下宝马X3(参数|询价)的纯电版车型—宝马iX3(参数|询价)进行了官方降价，降价幅度达到了7万元。宝马iX3的领先型由46.99万降至39.99万，宝马iX3创领型由50.99万降至43.99万。并且针对已经卖出的宝马iX3，宝马官方还会对车主进行现金补偿。这一波操作实在是打了“特斯拉”的脸，要知道特斯拉在近年频繁官降，但是针对老车主并没有什么补贴，被迫“被割韭菜”。

宝马iX3是华晨宝马首款国产的纯电动车型，也是宝马中国针对国内新能源市场给予厚望的车型，但是自去年广州车展上市以来，其整体的市场表现非常一般，加上特斯拉Model Y(参数|询价)国产后的大幅降价，对其也带来了一定的影响，此次官方降价也可以看出宝马期待占领更多市场份额的决心。

宝马iX3在外观方面保留了宝马X3的设计语言，在细节方面加入了体现新能源车型的设计，比如封闭式的中网、双拼色的轮毂等。

在内饰设计方面，宝马iX3同样延续了宝马X3的设计风格，也是典型的宝马风格。当然在挡把处加入了蓝色饰条，印证其新能源车的身份。

配置也是宝马iX3很大的亮点，其搭载了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，拥有包括：辅助驾驶功能、交通拥堵辅助、变道辅助等功能，同时高配车型还拥有自动泊车入位、行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等功能。

动力方面，宝马iX3搭载一台峰值功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米的后置电机，采用了后驱布局，电池容量为74千瓦时，官方公布的NEDC续航为500公里，官方百公里加速时间为6.8秒。

目前Model Y的长续航全轮驱动版指导价为33.99万，高性能版的指导价为36.99万，高性能版的价格与宝马iX3仅相差3万元，在加速性能方面，Model Y确实好过宝马iX3，但是论品牌力、做工、品质以及网点服务及布局，宝马iX3都是完全优于特斯拉的，同时宝马在操控方面也有着非常不错的口碑。所以如何在这两款车中选择，我想很容易有答案，在乎品牌、服务及品质的朋友，宝马iX3显然是更加合适的选择。而如果以玩乐主义为重的话，Model Y百公里3.7秒的加速时间也是让很多朋友难以拒绝。

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