每天卖两千辆,这些国产品牌真“凡赛尔”!力荐这几款
2020年是一个不平凡的一年,亦是一个有挑战的一年,在这一年中,这些车企平均每天能够卖出2000辆车,并且最贵的10多万,打头阵的当然是哈弗H6(参数|询价)这款紧凑型SUV,平均每个月销量都在5万辆以上,当然也少不了五菱宏光(参数|询价)这款神车,其中还有新进的V型新能源汽车,五菱宏光MINI(参数|询价)EV,下面来看一下我们这些英勇的战士们吧!
第一款:哈弗H6
只要谈及销量,哈弗H6总是能有很强的说服力,也是经常打头阵的车型,目前车型的热度和消费者的认可度,在整个国内市场的SUV系列当中都位居榜首,超高的性价比和实用性匹配度很高,完全能够吸引家用消费者和年轻消费者,因为哈弗H6这款车型不仅空间比较大,价格比较低,性价比很突出,同时外观颜值非常有优势。
第二款:五菱宏光
在中国960万平方公里的神州大地上,有一辆“神车”,它拳打法拉利、脚踢兰博基尼,无数车拜倒在它的后备箱下,或许你已经猜到它是谁了。
作为一款低调的品牌,五菱宏光显得无比的平民化,但其超高的实用性、性价比使其成为国内消费者的高度青睐,从而长期立于MPV销量的榜首位置。
一款车的销量,无疑是这款车被大伙认可的最好检验。辉腾那么贵,那么豪气,然而还是停产了,为什么?认可度不行。五菱宏光的销量大伙有目共睹,那么多人选择这车,说明这车存在的价值被大多数人接受认可,你说我为啥不买呢?
第三款:五菱宏光MINI EV(参数|询价)
敌在大本营,敌更在特斯拉”,五菱汽车深谙这个道理,于是去潜心研究百姓需要什么车。
百姓需要什么车,那么五菱就造什么车。在这样的背景下,宏光MINIEV诞生了。它与特斯拉Model 3(参数|询价)在价格上不是一个阶梯,定位上也不是一个层级,但在销量上,它却能和这个曾经的市场霸主掰一掰手腕:宏光MINIEV自2020年7月上市以来,在不到六个月的时间中累计销量达到了127,651辆,2020年12月的单月销量更是突破3万。
宏光MINIEV就像是一位斗士,让人们能享受High tech High life的电气化斗士。
寄语:
哈弗H6,五菱宏光,五菱宏光MINI,这几款车型来自不同的品牌,但是整体的发展方向一致,都面向刚需用车家庭,也都是在国内比较有代表性的车型。