日前,大众官方正式宣布,新车大众ID.4即将在二月份开始全球交付,共计有30个国家在内。值得一提的是,中国地区的上汽大众/一汽-大众将在3月开始交付,而美国则是年中开始交付,国内用户可以率先开上这款新车。

此外,大众方还表示:“面向全球市场的大众ID.4是大众汽车品牌最重要的里程碑产品,随着ID.4的推出,大众将成为全球电动汽车市场的领导者;此外,大众汽车计划到2023年投资超过110亿欧元,预计到2025年将生产150万辆电动汽车。”

从目前已知的数据显示,大众ID.4已收到超过1.7万份订单,预计2021年将交付超过10万辆,这其中三分之二为供应欧洲市场,另外三分之一供应中国及美国市场。其中,中国市场为两款车型,分别是一汽-大众的ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X(参数|询价)。

这里回顾一下,外观上新车采用了全新的家族式设计风格,饱满有力的前脸相当有科技感,同时全新的灯组设计辨识度极高,依托着贯穿式LED灯带连接着左右两侧,而中央的车标LOGO加入了发光导体,品牌辨识度更加显著。

来到车身侧面,新车采用了隐藏式门把手设计,优化了空气动力学。同时延绵起伏的贯穿式腰线相当动感,从视觉上显得更为修长。值得一提的是,国产版ID4.X的长宽高将会有所增加,分别达到了4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。至于轮毂部分,其分别提供235/50 R20、255/45 R20、235/55 R19 、235/45 R21以及255/40 R21五款轮胎规格。

内饰方面,新车ID.4同样采用了最新的设计风格,简洁、时尚且科技,最亮点的变化是将电子挡把与5.3英寸仪表盘相互融合在一起,这样的设计相当大胆,在现阶段的产品上也十分罕见。中央位置为一块10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏,同时大众还提供12英寸Discover Pro Max的选装,满足用户的不同需求。配置上,车机支持远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统,相比以往显得更加智能。

此外,根据大众的表示:“ID.4的内饰可以被称作现代舒适的休息室,其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料,还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器,可实现更高效布局,同时与采用内燃机驱动的类似尺寸的SUV相比,ID.4的内部空间非常宽敞。”

舒适性方面,新车的座椅采用人造革和ArtVelours材质进行包裹,其中前排座椅还获得德国健康背部运动(AGR)的认证,坐感与舒适性得到认可。其次,座椅还支持电动调节、腰部支撑以及按摩功能,时刻给予用户最佳的乘坐体验。此外,新车还配有全新的氛围灯系统,支持30种颜色,并可在多种模式下主动显示不同的效果,大大提高了车厢内部的乘用氛围。

安全配置方面,新车ID.4标配多项先进的智能辅助驾驶功能,包括:前辅助、侧辅助、后交通警报、自适应巡航控制、车道辅助、行驶辅助和紧急辅助等等,时刻保障用户的出行安全。

动力方面,新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版,其中后驱版电机的额定功率为204马力,峰值扭矩310牛·米,匹配的是分别容量为57.3kWh和83.4kWh的宁德时代的三元锂电池,拥有402和555公里的纯电续航里程。而四驱版则在原有的基础上新增了一个前置电机,总值功率可达到313马力,峰值扭矩为460牛·米。

至于用户比较关注的充电方面,新车ID.4支持快充和慢充两种充电方式,其中使用直流快速充电站,可以在大约38分钟内从5%充电到80%。(原创-谢)