文/李合齐

日前，我们从国内相关媒体获悉，新款AMG E系列在国内正式上市，新车共推出两款配置车型，售价区间为94.88-146.88万元。两款新车在外观方面变得更加激进，配置上有了相关的优化。此次改款，新车还提供了更多的选配功能，很好的满足了消费者对于高性能的追求。

·梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+

外观方面，新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+在保留了家族化特征的情况下，对外观造型进行了大幅度的调整。车头前脸部分，大尺寸的垂瀑式进气格栅显得更加粗犷，视觉效果也要更加突出。

两侧的大灯造型较为圆润，与前脸融合的很好，大灯边缘处还采用了熏黑处理的灯廓线装饰，呈现出的视觉效果也是比较犀利。

下包围造型的变化不大，两侧的大尺寸通风口看上去很有气势，内置的网状结构很好的增强了车头部分的透气性，对于整车运动性能的提升也有很大的帮助。

车身侧面，新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+的车身造型看上去有些紧凑，整车的线条变的更加具有侵略性，营造出的车身姿态也要更加激进。平直明显的腰线，对提升整车的运动属性具有一定的帮助，呈现出的视觉效果也让人印象深刻。

此外，新车的前翼子板上还配有“V8”标识，不仅彰显了自己的身份，还在一定程度上提升了车型的识别度。

新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+提供了5种轮毂样式供消费者选择，并在轮圈尺寸上提供了20英寸选配，很好的满足了消费者对于运动性能的更高追求。

车的尾部，一块上翘的扰流板吸引了很多消费者的注意，这样的设计符合空气动力学标准，也使得新车看上去更加灵动。两侧的尾灯造型比较简约，点亮后具有不错的识别效果。

底部的下护板经过了熏黑的处理，并配有扩散器装饰，视觉效果非常突出。双边共四出的排气布局非常明显，很大程度的提升了整车的运动性能。

内饰部分，新车在内饰风格方面与老款车型较为相似，车内的布局非常简约，整体营造出的内饰效果很有档次感。

双12.25英寸的大联屏看上去非常不错，显示程度和操作流畅度都具有很高的水准。内置系统多媒体功能丰富，很好的提升了消费者的用车体验。下方的四个圆筒式空调出风口时尚感很强，同时也让车内增加了一些趣味性。

三辐式的多功能方向盘，也是经过了全新的设计，在造型上变得更加粗壮，握感也要更加扎实。

车内的做工用料比较丰富，座椅的肩部和腰部支撑效果很好，驾驶起来比较利于操作，整个内饰呈现出的视觉效果非常不错。

动力方面，新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛·米，并带有闭缸技术，可在四缸与八缸之间切换。传动上匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高时速可达300km/h。

·梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+

同时公布售价的还有新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+，但现场并未摆放实车。据目前消息，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+将会提供三厢版和旅行车两种类别车型供大家选择。外观方面，新车依旧是采用了很有家族化特征的设计语言，大尺寸的垂瀑式进气格栅，看上去很好识别。

车身侧面，新车在车身造型方面的改动并不是很大，整体造型依旧是以时尚运动为主。平直凌厉的车身腰线，使得新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+的车身造型看上去气势感很强。

多辐式的轮毂造型，也是采用了熏黑的处理，不仅视觉效果非常突出，还能很好的提升了整车的运动性能。

车的尾部，新车的尾部造型依旧非常时尚，两侧的尾灯造型采用了扁平化的处理，视觉效果非常不错，也在一定程度上增加了车尾的识别性。底部双边共四出的圆筒式排气口比较明显，很直接的提升了整车的运动性能。

内饰部分，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车内的运动感非常明显，大尺寸的双联屏看上去科技感感很强。下方的圆筒式空调出风口非常不错，年轻消费者应该会比较喜欢。车内的软性材质与硬性材质结合的很好，搭配上红色缝线的设计，使得整个车内的运动效果非常明显。

此外，新车在车内的智能配置以及辅助功能方面，还有了新的升级。同时也提供了部分配置和功能的选装，进一步的满足了消费者的用车需求。

动力方面，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+搭载的是3.0T双涡轮增压发动机＋48伏轻混系统的动力组合，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。传动上匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，并标配四驱系统。