宝马首款5G车型露出真容,iNEXT量产版正式定名宝马iX
作者:张燊
对于汽车行业来说,未来已经在悄然发生着变化,特斯拉的市值已经超过了奔驰、宝马和大众三家老牌车企的市值总和,这意味着如果这些传统车企无法跟上时代的步伐,那么危机或许就离它们不远了。为了应对这种变化,宝马集团早早的就发布了其全新打造的iNEXT车型的计划,随着项目的不断推进,终于宝马iNEXT在11月11日揭开了量产版车型的面纱,新车正式命名为iX。
设计方面,新车具有极强的辨识度,尺寸巨大的双肾格栅采用封闭式结构,其内部装配了雷达、摄像头等多个为驾驶辅助系统提供帮助的探测器。全LED前灯组采用十分狭长的设计,因此新车整体看上去十分战斗。前包围两侧有蓝色装饰饰板,下方还有通风槽。新车侧面来看十分紧致,全新样式的轮毂造型运动感十足。车辆尾部同样采用了与车头呼应的狭长的灯组设计,后包围两侧同样使用了蓝色饰板装饰。
内饰方面,新车使用了全新样式的内饰布局造型,用料方面更是十分奢华。双联屏的设计出现在了新车之上,中控屏幕下方除了空调出风口之外没有布置任何按键,整体造型十分简洁。同时中央扶手前端布置了换挡机构以及多媒体控制旋钮。新车的方向盘造型十分运动,六边形的方向盘能够获得更好的驾驶感受。新车内部采用了大量蓝色装饰,以体现其新能源车型的身份。
配置方面,新车是宝马集团首款采用5G技术的车型,iX将会使用宝马最新的数字化架构和感应器系统,其数据处理能力是目前车型的20倍,同时这些新的技术将会逐步应用在宝马未来的产品上。
动力方面,iX采用宝马第五代eDrive电力驱动技术,其搭载前后双电机驱动系统,最大综合功率可达500马力,其搭载超过100kWh的电池组,在使用200kW的直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。参考此前从外媒获得的消息来看,不排除宝马iX未来推出性能版车型的可能性。(图片来源于网络)