试驾别克微蓝家族｜微蓝6 PHEV、微蓝7智能丰富续航不虚标

在倡导绿色环保的大环境下，不少从前只生产燃油车的车企积极转型，新能源汽车以势不可挡的趋势迅速占领市场。在这个细分市场中，本田和丰田算得上是前辈级别的车企，卡罗拉(参数|询价)双擎甚至一度有着垄断性的局面。

不过当下新能源汽车盛行，不管是合资品牌还是自主品牌都在这方面下足了功夫。当然，别克也不例外，伴随着核心技术的不断突破，陆续推出了微蓝6(参数|询价)插电式混动车和微蓝7(参数|询价)纯电动SUV。在保证了低油耗、低排放的前提下，不仅可以节省用车成本，还可以跑得更远。

其实说得在多，都不如亲身试驾来得实在，小编在昨日有幸试驾了这两款车型，那么现在给大家谈谈真实感受。

车型：别克微蓝6 PHEV

指导价：15.98-17.98万元

提起别克微蓝6 想必大家并不陌生，它的纯电动版本早在去年就已经问世，凭借其优雅高贵的气质圈粉无数。不过微蓝6或许是因为纯电的身份，劝退了一部分消费者，如今插电式混动车的到来，那么它有着怎样的表现呢？

设计出众，空间宽敞

微蓝6 PHEV延续了微蓝6纯电版MAV的造型风格，集动感和高贵于一体，一路试驾都能吸引众多目光跟随。与纯电版车型相比，PHEV版本前脸进气格栅取消全封闭式设计，顶配车型使用18吋5辐双层车光轮毂，使得整车有着更强的视觉冲击。

内饰有着别克一贯的细腻优雅风格，采用悬浮式展翼环抱布局，大面积软包材质包裹，做工细节十分精致。大曲度车顶走势和整车宽度及轮距增大，坐进车内可明显感受到头部和肩部空间的优越。第二排膝部空间同样宽绰舒适，小编1.65m的身高，翘二郎腿不在话下，没有丝毫压迫感。

一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排，提供了通透的视野，晚上坐在车内看着满天星辰，那会是十分惬意的画面吧！车内储物空间达20多处，二排座椅支持6/4分折，最多可获得1057L的平整空间，电动尾门这一细节使得装载大件物品更为轻松，不用再暴力关门了。

智能丰富，科技出行

车载互联发展日新月异，消费者真正的需求是什么？好看？好玩？好用？体验过微蓝6 PHEV后，小编才有了更深刻的体会。

坐进车内那一刻，一句"你好，别克"，便开启了一天的智能出行生活。微蓝6 PHEV搭载了别克eConnect智能互联科技，可以远程OTA在线升级，10寸高清触摸屏采用别克"蓝"主色调和水波纹元素，清晰醒目，界面卡片式设计，即便在行车过程中也方便操作。

拿到车后，可以注册设置专属Super ID个人账号，同步各类APP账号信息。开着微蓝6 PEHV可以让它带你去玩，去吃喝，去组团出行，去接朋友，还可以通过虚拟钥匙远程借车给朋友，出行生活平添社交的快乐。车机也支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射，连线手机互联生活更丰富精彩。

不得不说，每年100G安吉星4G车联应用流量终身免费服务非常给力，小编通过 iBuick APP体验车辆远程操控，比如开启车窗、空调、远程启动等，快捷实用，其还涵盖了车辆充电操作、智能家居、AR智能车书等用车生活服务。

如果看到路上车子出现状况或不小心出现意外碰撞，还可以第一时间与安吉星客服取得联系，得到紧急救援。不得不说，国内能做到的娱乐和安全双重服务的车型确实不多，别克微蓝6 PHEV算是走在细分市场的前列。

舒适驾控、节约成本

一天试驾下来，印象最深的便是微蓝6 PHEV得天独厚的插电混动技术。车辆再高速行驶时，1.5L发动机便会做功，此时E-CVT无级变速箱内置的主电机+副电机，会根据当前驾驶工况，选择参与驱动或发电。当启动车辆和低速蠕动行驶时，车辆处于纯电模式。此时只要不过度深踩加速踏板，整车的动力源主要由容量为9.5千瓦时的三元锂电池提供，驾乘感受与纯电版车几无二异。

整车综合最大功率为135kW，最大扭矩398Nm，百公里加速8.6秒，媲美2.0T涡轮增压的汽油发动机。其中主电机最大功率/扭矩为82kW/289N·m，副电机最大功率/扭矩为49kW/116N·m，当深踩加速踏板急加速时，会积极参与驱动，保证实时输出充沛动力。

微蓝6 PHEV综合续航里程达到780KM，百公里油耗只有1.4L，折合每公里油费不到8分钱，新车还能享受新能源政策优惠，省下来的钱拿去天天买排骨吃不香吗？

微蓝6 PHEV 提供普通模式、运动模式和锁定模式三种驾驶模式，满足不同的驾驶风格。从驾驶感受层面，发动机介入过程十分自然，根本感觉不到临界点，也察觉不到任何传统燃油车的换挡延迟和顿挫。并且小编不管是起步、超车、堵车、高速巡航等工况模式，车辆在任意电池电量状态下的起步、加速性能都不会衰减，有着平顺自然、如纯电动车般的高品质驾驶质感。

小结：

与其说插电混动是燃油版和纯电版的结合体，还不如说是一种全新的出行方式。别克微蓝6 PHEV凭借通用汽车全球领先的电气化技术的加持，还拥有强劲的动力和平顺舒适的驾驶感，最重要的是节约了用车成本，这在很大程度上满足了更多家庭和个人的出行需求。

车型：别克微蓝7

指导价：17.98-19.98万元

近几年新能源市场发展迅猛，随着纯电车型续航渐长、充电便捷性和路权优势越来越明朗后，越来越多消费者认可并愿意选择纯电车型。纵观现下纯电车型的市场，高端玩家会30万及以上的车型，一般用于上下班通勤的上班族更愿意选择10万左右的自主品牌。那么15-20万元级别的市场就存在着一定空缺，此时别克微蓝7应运而生。

SUV车型如今在汽车市场中越来越吃香，再加之价格区间这一空挡，一辆续航里程长、驾驶品质好、配置丰富的合资纯电SUV车型，选择还是非常有限。所谓哪里有需求，哪里就有财神爷在微笑，市场需求造就了别克微蓝7。那么它的实力如何，一试便知。

设计时尚，颜值抗打

所谓"始于颜值，终于品质"，小编作为外貌协会中的一员，初见微蓝7，就被它的颜值吸引，尤其是星辉蓝车身颜色格外吸睛。微蓝7整体风格延续了别克品牌雕塑美学的基因与"别克蓝"新能源车家族的动感风格。

移步车前，会发现它的前脸没有传统进气格栅，被3D立体几何切面图案所替代，看起来前卫时尚。前保险杠两侧醒目的黑色导流气帘像是喷气机机翼为车身保驾护航，强化别克家族展翼式设计元素的同时，也兼顾降低风阻的实用性。实用性咱暂且放一边，我想对于这样一张"脸"，至少女孩子们是不会拒绝的吧？

侧身上下两条腰线勾勒出十分动感的曲面轮廓，C柱造型同样采用回旋镖式样，涂黑装饰营造出的悬浮式车顶优雅动感。2675mm的超长轴距使得后排空间充裕舒适，小编跷二郎腿不在话下。如果坐后排，小编个人比较喜欢纯平地板，恰好微蓝7做到了，这就有着普通SUV无法具备的便利性和乘坐舒适性。

智能体验，无"线"精彩

当下出行手机和车机的互动是必不可少的，无线Apple CarPlay功能+无线充电简直是手机依赖者的福音，也支持百度CarLife手机映射。通过iBuick 手机App，还能实现对微蓝7远程操控和管理，比如夏日必备提前开启空调，这点简直不要太香。

微蓝7还具备OTA远程升级能力，享受每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务，实时在线体验再也不怕流量超载。在进入精彩的互联世界之前，小编使用Super ID超级账号同步进行一键式信息管理，将试驾车变成专属座驾。

微蓝7搭载的别克eConnect智能互联科技，深度整合的百度人工智能车联网非常强大，只要按下方向盘快捷键唤醒百度语音助手，说去哪儿，就能带你到哪儿，说要干什么，就能帮你干什么。出行在外，美食和美景均不能辜负。

除了实用的智能车联科技，微蓝7穿梭在大街小巷中还有更安全省心的12项智能驾驶辅助功能相助，尤其是ACC全速域自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统等，让人一路出行惬意安心。

续航给力，"回血"超快

微蓝7搭载了最新一代eMotion 智能电驱科技，前置永磁同步电机最大功率130kw，峰值扭矩360Nm。微蓝7能量回收模式非常丰富，拥有"标准模式"、"OPD单踏板模式"、"ROD一键增强动能回收"以及"OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收"四种模式组合，妥妥地省钱小能手。

微蓝7高能比长寿命电芯由全球顶级品牌LG化学提供，288个单体组成的电池组电量为55.6 kWh，百公里电耗最低至13.1kWh，先进成熟的三电系统共同发力，带来500km的续航能力。还提供了"即插即充"、"延迟充电"和"省钱充电"三种充电模式，能设置位置记忆和目标电量，可实现60分钟内充满 379km、30分钟内充满 213km 的快速"回血"能力。