作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众深耕中国汽车消费市场36年，收货无数用户信赖。

在2020年这个节点，上汽大众MEB平台得以正式启用，宣告其将开启新能源时代，这是上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作的结果，也确立了上汽大众“领跑者”的身份。

#上汽大众第2300万零一台整车#

10月27日，上汽大众位于上海安亭的新能源汽车工厂内，一辆黄色的ID.4 X(参数|询价)缓缓驶下生产线。

实际上这标志着上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产，这是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车，也是上汽大众面向未来、转型升级的重要里程碑。

中国车市日新月异，新能源汽车成为市场发展主旋律，上汽大众“共创2025”战略正在推进，随着企业持续转型升级，上汽不断加大对新能源汽车、智能网联等领域的投入。

ID.4 X量产下线，意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。

#抢占新能源发展制高点#

上汽大众新能源汽车工厂从2018年10月破土动工，到第一台全工艺样车下线，用了一年时间，从一台样车下线到如今的正式投产用了一年时间。

这两年正赶上中国车市的转型关键点，市场几度降至冰点。俗话说得好，退潮时才能看出谁在裸泳。

近年上汽与德国大众在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作，站在新的发展起点，合力推动上汽大众不断提升核心竞争力，抢占未来发展制高点，进一步加快了创新转型、升级发展的步伐。

当前，MEB工厂采用了大众汽车集团全球最先进的数字化生产技术，多项技术在工厂内首次使用。

据了解，上汽大众新能源汽车工厂是以实现“零影响工厂”为目标的上汽最绿色环保的工厂，不仅拥有挥发性有机物（VOC）净化系统、太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，还可以将-能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降20%。

最环保的工厂生产最清洁的产品，新工厂将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。随着首辆ID.车下线，后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。

不仅如此，上汽大众新能源汽车工厂还是公司首个实现工业无线网络全覆盖的工厂。其车间内布置了大量的AP生产无线热点，结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通。

#MEB平台#

基于MEB平台，上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族，满足不同消费者的需求。

得益于平台的创新平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，轴距和同级传统燃油车相比有很大提升，车辆内部空间更大。

而ID.4 X作为上汽大众首款ID.家族纯电车型，不仅使用了全新设计语言、拥有更宽敞的空间表现、搞笑的电力驱动和代化的智能驾驶辅助系统，更会以可靠的品质、先进的技术、前沿的设计，树立电动车领域的新标杆。

在中国消费者最关心的续航里程方面，MEB平台出产产品可根据车辆用途调整驱动力水平，最高可实现550公里以上长续航里程。

当然，续航问题解决后，电池安全也是重中之重，在参观工厂电池车时，工作人员特意讲解了核心工艺的制作与测试。

上汽大众首次自制了铝制壳体，但是由于铝合金的热膨胀系数是钢的2倍，焊接过程更容易产生焊接变形，因此对焊接精度要求更高。

所以在焊接、涂胶、测试三大核心工艺中，上汽大众采用自动检测机器人对焊缝、尺寸、涂胶、气密性等进行实时监控和测量，确保电池包产品稳定性和质量安全。

上汽大众致力于用户在整个使用周期的体验感，积极探索创新的营销和服务，并由销售、技术研发、车载软件开发组成的“大众全方位用户体验”团队，致力于为用户打造高品质、人性化的电动出行体验。

值得注意的是，如果在驾驶过程中出现极端情况，上汽大众自主设计的整套热量控制系统，可以控制5分钟内明火不从电池壳体中冒出，有效保护驾乘者安全。

我们所了解的上汽大众新能源工厂或许还只是冰山一角，但可以肯定的是MEB的模块化设计灵活，将来不仅会承载ID.4 X这一款车型，大众、奥迪、斯柯达品牌的不同车型、不同级别、不同车身形式的纯电动汽车都会在此华丽登场。

所以未来，上汽大众将在该平台产出更多产品，覆盖更多的细分市场，更全面的展示上汽大众在创新，技术和质量方面的优势。(撰文 | 宋雨婷）