特斯拉作为新能源汽车行业中的佼佼者，一直都被其他新能源车企评定为标杆一样的存在，甚至其他车企品牌在推出新的车型后都会与特斯拉的某款车型进行比较，试图从埃隆·马斯克手中抢回部分中国新能源汽车市场，但是频频降价的Modell3也不仅让这龙头品牌陷入“割韭菜”的风波之中。

就在前不久“双节”的第一天，特斯拉再一次放出“喜讯”，国产Model 3(参数|询价)标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至补贴前26.97万元，将国家补贴等金额算全之后，国产Model3的价格直接跌至24.99万元。与最先上市的进口版标准续航Model3相比，累计降价已经超过十万元。对于特斯拉Model3的首批车主来说，这无异于是空前的打击，对于已经成Model3的车主来说，这“跳楼机”般的售价真是太“刺激”了!

于10月13日，特斯拉官方宣布Model S(参数|询价)长续航版与高性能版均降价2.3万元人民币，这样神奇的操作真是让人越来越搞不懂特斯拉的用意是什么。

从标准续航Model3的降价中其实不难发现，中国消费者对于新能源车型还是更愿意购买长续航版本，主要原因还是因为大家普遍所关注的问题，就是电动车的续航里程，现在标准版的降价也能说明特斯拉标准续航版的销量与其他版本相比比较低，特斯拉希望用此降价赚取一波儿销量，但是于10月13日，特斯拉官方宣布Model S长续航版与高性能版均降价2.3万元人民币，这样神奇的操作真是让人越来越搞不懂特斯拉的用意是什么。

也许现实版的“钢铁侠”就是喜欢为即将成为他用户的人制造惊喜，对已经成为他用户的人制造惊吓吧。