中型SUV“搅局者”！1.6T爆197马力，5/6/7座可选

在众多自主品牌车型当中，相信很多读者对奇瑞汽车一定不陌生，如果你是奇瑞汽车很忠实的粉丝，那奇瑞旗下的瑞虎3(参数|询价)，瑞虎3x(参数|询价)，瑞虎7(参数|询价)，瑞虎5x(参数|询价)，瑞虎8(参数|询价)等SUV车型你一定不陌生。

在奇瑞众多SUV车型中，只有瑞虎8每个月的销量还不错，平均每个月也有1万台左右了，而这样的成绩其实要归功于瑞虎8自身的产品力，成绩来源于消费者的认可。但咱们今天这篇文章要聊的其实不是瑞虎8，而是瑞虎8 PLUS(参数|询价)。

现在很多的车型都有了PLUS版本了，而瑞虎8PLUS也和其它品牌车型的PLUS车型一样，定位比瑞虎8高，外观和内饰的设计都采用了全新的设计语言。瑞虎8 PLUS的定位仍是中型SUV，预售价13.19——14.99万元，直接竞品车型为长安CS75(参数|询价)PLUS，全新哈弗H6(参数|询价)以及吉利博越(参数|询价)等车型。

外观方面，瑞虎8 PLUS的造型更加年轻化，前进气格栅采用了满天星设计，全LED大灯为全系标配，配合镀铬下包围使其不怒自威。

车身侧面的造型和现款在售的瑞虎8基本保持一致，所呈现出的视觉效果厚重饱满，瑞虎8 PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。比瑞虎8长了22mm，宽度和高度变化不大，并且支持5/6/7座三种座椅布局。

车尾的造型四平八稳，具有一定的层次感，两个尾灯中间是奇瑞的英文LOGO，看起来高大上了很多，银色的下包围饰板为整车增添了精致感，双边共两出的排水采用了隐藏式设计。

车内部分，瑞虎8 PLUS使用了全新的设计风格，简约，时尚的风格比较突出，三块屏幕颇有科技感，内饰的用料和细节的处理保持了其一贯的水准。

配置方面，瑞虎8 PLUS有胎压显示，车道偏离预警系统，车身稳定系统，并线辅助，道路交通标识识别，主动刹车系统，疲劳驾驶提示，360度全景影像，全速自适应巡航，三种驾驶模式切换等。

空间方面，5/6/7座的布局可满足不同消费者的需求，皮质带缝线的座椅档次还蛮高的，包裹性和舒适性表现不错，前后独立悬架对于细小颠簸的过滤也很到位。

动力方面，瑞虎8 PLUS全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力，最大扭矩290牛米，性能比较出众，传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L。奇瑞瑞虎8 PLUS在本次的北京车展时候公布了预售价，正式上市的时间是2020年10月15日，你期待吗？