目前世界各国都开始施行越来越严苛的环境保护措施和排放法规，高耗能的大排量燃油汽车变得不那么受欢迎，很多国家甚至提出计划要在未来全部淘汰燃油汽车，而使用新能源和纯电动汽车。

显而易见大排量的劳斯莱斯汽车被牵涉其中了。但由于最便宜的劳斯莱斯售价都要超过30万美元，所以政府要求额外缴纳的高昂税费似乎对那些富裕的买家没有什么太大的影响。

但不得不承认这家超级奢侈的品牌在电动化之路上还是晚了，而且一辆劳斯莱斯电动汽车上市还需要一段时间。

最近海外媒体采访到了劳斯莱斯首席执行官托尔斯顿·穆勒(TorstenMüller-tv s)谈话中出现了有关电动的话题。

据报道，劳斯莱斯第一款纯电动汽车正在研发中。此外，公司显然没有计划生产任何类型的混合动力汽车。看来劳斯莱斯计划一门心思完全的投入到电动领域里。

其实这不是我们第一次听到劳斯莱斯汽车公司的高管谈论电动化的问题。电动概念车出现在近十年前，穆勒-特维斯曾多次表示，电动化是未来汽车的发展方向，但并不是未来劳斯莱斯的主要业务。

目前没有推出混合动力汽车，主要是根据客户需求，或者更确切地说，是缺乏这种需求。

在这方面，劳斯莱斯高管声称，他们的客户也没有要求电动汽车。但随着全球许多城市计划在不久的将来实现无排放，劳斯莱斯也热衷于提供一些新产品，可以用来代替目前客户使用的6.75升发动机。

奇怪的是，公司的一份报告还暗示劳斯莱斯的客户不太适合电动汽车的生活方式。

显然，制造商认为，要求车主从车中取出充电电缆，并将其插入，并不符合劳斯莱斯车主们尊贵的身份。

劳斯莱斯公司计划，未来将让充电这件事变得更简单，并鼓励现任车主们把自己的想法意见告诉公司。

第一辆电动劳斯莱斯将于何时出现，现在还不清楚，因为我们正处于20世纪20年代的开幕之年，简单地说十年一点也不具体。

这款新车显然将采用与现有车型相同的车身架构，而且电动汽车有可能取代古斯特或幻影或者是一款增加劳斯莱斯阵容的全新车型。

然而，就目前而言，奢侈的出行方式仍会在内燃发动机上进行。