谁也说不清汽车圈有多少款带“PLUS”的车型,更说不清有多少款带“PLUS”的车型消失在大众的视野中。作为奇瑞汽车的最新旗舰SUV,瑞虎8 PLUS(参数|询价)和其它带“PLUS”后缀的车型显然不是一类,从官图发布到内饰配置露出,再到新车正式开启预售,每一次信息的流露,都牵动着消费者的神经。

在今年北京车展上,奇瑞汽车展台不仅吸引了众多中外媒体驻足观看,连长安汽车董事长朱华荣都来参观奇瑞汽车的展台,并详细了解产品设计理念、造型、智能交互系统、内饰设计等情况,亲身感受了产品的乘坐感,从他的脸上看出了对奇瑞汽车的肯定。

本届北京车展上,奇瑞公布了瑞虎8 PLUS 1.6TGDI-7DCT三款车型的预售价格,其中,豪情版13.19万元、豪享版13.99万元、豪耀版14.99万元,单从价格来看,新车已经比同级竞品抵不上,同时,为了让广大消费者更轻松地拥有瑞虎8 PLUS,奇瑞汽车特推出“8大豪礼 纵情豪享”多重购车礼遇,以至于很多网友表示想马上订一台。

奇瑞在坊间一直有“中国技术宅”的称号,不管是动力匹配还是底盘调校都非常不错,瑞虎8 PLUS集奇瑞技术之大成,搭载1.6TGDI+7DCT双十佳动力组合,首度引入智能助手“小奇”的虚拟形象,并全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏等高价值配置,使消费者有乘坐陆地头等舱的驾乘体验。

值得一提的是,此次公布的瑞虎8 PLUS三款车型搭载的是超强中国芯1.6TGDI发动机和格特拉克7DCT变速箱。其中,1.6TGDI荣获过 “中国心”2019年度十佳发动机称号,最大功率145kW,峰值扭矩290N•m。账面数据与主流2.0T发动机不相上下。

据了解,这款发动机之所以有这样强势的表现,原因在于采用了航空发动机技术评价标准以及奇瑞iHEC(智效)燃烧系统等尖端技术,配置ISS智能启停功能,在保证强劲加速能力的同时,油耗也非常低。针对1.6TGDI发动机,奇瑞汽车提出10年/100万公里超长延保的承诺,这是市面上95%汽车品牌都做不到的。

外观方面,瑞虎8 PLUS采用最新的家族式设计,几何矩阵前格栅造型与全LED豪华灯组相得益彰,让前脸看起来既时尚又高级,值得一提的是,这套大灯还搭配有AFS大灯随动转向功能,在夜间能够减小视觉盲区,非常实用。

车身侧面,新车没有太多的线条,而是简练的侧腰线与流畅的车顶弧线,勾勒出大气沉稳的修长侧身。车尾部分,晶钻阵列后尾灯配置流水转向灯及呼吸迎宾模式,辨识度极高。

车身尺寸方面,4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距,使瑞虎8 PLUS可轻松实现多种座椅布局,其1860mm的车宽,已经是越级车型的水准,保证第二排坐三个人的情况下依然宽松。同时,新车还配备双温区双独立高效自动空调、第二排空调面板可操控以及第三排独立空调(7座),进一步提升了乘坐舒适性。

在智联科技方面,搭载最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统,瑞虎8 PLUS首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象。互动性更强。同时,为满足当下消费者对车载智能配置的进阶需求,新车还采用超科技HMI 4.0交互界面,配备车机端人脸识别控车、智能迎宾记忆功能、私享车载KTV以及智云互联手机远程控制及服务等超丰富的智能配置,你买了一台车就相当于得到了一整套全新的生活方式。

在驾控科技和安全科技方面,瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统,集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等十数项辅助装备,增加驾驶安全性。其中,以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能,让前方路况尽收驾驶员眼底,极大程度避免安全问题;360°鸟瞰式全景超清倒车影像和同级领先的APA全自动全景泊车辅助系统,即便是新手也能快速停车。

在人性化、超便捷科技配置方面,瑞虎8 PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置,让消费者花最少的钱感受豪华车的出行体验。

此外,新车还在细节设计上非常考究,浅棕色专属贴身豪华真皮座椅,采用了花式绗缝工艺设计,舒适性堪称同级第一,非常有日产大沙发那种温暖舒心。

从目前瑞虎8 PLUS所处的市场环境来看,无论是外观还是内饰设计、科技配置方面,它都是对得起售价的。瑞虎8 PLUS的优点不仅在于“大”,更是对用车实际场景和驾驶实际环节进行考量之后的产品,在同级竞品中可谓是人无我有,人有我优,这也是未来能够实现后来居上的重要手段。

图片来源于奇瑞品牌官方