今日，本田官方发布9月26日在北京车展亮相的车型，值得关注的是全新搭载插混动力的CR-V(参数|询价)，以及全球首发的首款本田纯电动概念车。

即将亮相的概念策划与之前海外上市纯电车本田e整体造型完全不同，本田e显得呆萌可爱，但该车会显得攻击性十足，凌厉的造型加上菱形的大灯组，给人一种未来车型的既视感。更多关于该车的消息也等下周K哥前往北京车展为车友们奉上。

Honda E

另外说下全新搭载插混系统的CRV，大家应该都了解过本田的i-MMD混动系统，就是在那套在雅阁(参数|询价)混动上的系统，备受消费者青睐。

该系统由一台阿特金森循环汽油发动机、内含有发电机、驱动用电机和动力分离装置的e-CVT电气式无级变速箱、PCU（动力控制单元）、锂电池组等部分组成。在日常绝大部分工况中，譬如起步和加速等，都是由电动机直接驱动车轮，发动机更多是充当发电的角色。而车辆在80-100km/h左右巡航的时候，燃油发动机才会直接驱动车轮。

而此次插混CRV的系统是在i-MMD混动系统基础上开发的i-MMD Plug-in。其最大特点便是在i-MMD基础上，扩大电气部分、缩小了发动机比重，增加了充电装置，向电动车靠拢。并且还能做到绝大多数工况下都使用纯电驱动，进一步提升燃油经济性。

当然，这也意味着你将付出更多的钱，按照CRV插混车型在日本的官网售价38万人民币来看，国内售价不会太便宜。也可参考丰田卡罗拉(参数|询价)插混与混动车型7万元的差价。

北京车展之后，本田的产品阵容将涵盖混合动力、插电式混合动力和纯电动三大领域，为消费者提供多样化的动力选择。

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