宝马iNext的量产版车型被称为iX，它的首次亮相也即将到来。根据一份新报告显示，它将以几种不同的形式的版本提供。

我们知道，宝马iX将采用宝马的第五代eDrive系统，而iX3也将同样使用该系统，并应搭载80 kWh电池组。尽管电池尺寸相对较小，但宝马仍将行驶里程的目标定为约400英里（640公里）。

根据宝马最新博客的一份报告显示，其将向客户提供三种版本的iX车型。入门级车型依然可以提供308 HP的动力输出，通过类似于iX3车型的单个电动机实现。该系列车型中高于该入门级的将会是大约拥有522 HP的中级版iX车型。而最高版本的旗舰车型将会是拥有610 HP超强动力输出的iX车型。我们可以合理地假设中级和旗舰级车型将具有相同的双电动机设置，但会以不同的软件调谐运行，因此功率会有所不同。

尽管这是德国品牌的创新型SUV，但很容易被认出其宝马的品牌身份。除动力总成装置外，iX车型的最新谍照显示，车头部分将采用一个坚固的肾形进气格栅，里面装有雷达，并搭载各种摄像头技术以及其他传感器，而这些传感器为全电动SUV提供了3级自动驾驶功能。

至于驾驶舱内部，它将包括一个数字仪表板和一台弯曲的大型信息娱乐屏幕。像其他宝马车型一样，全新iX将被提供更多的内饰选装。