数据显示，上汽通用五菱7月销量达130,000辆，同比增长20%，连续4个月实现销量同比正增长，值得关注的是新能源产品整体销量达10,764辆，同比增长70%，其中，宏光MINI EV(参数|询价)未上市订单已接近30000台，于7月24日上市不到7天，销量就达了7,348辆，塑造了新能源汽车一个新传奇。

造口罩，卖螺蛳粉，最不像汽车厂家的五菱汽车，竟然将代步新能源汽车推到了一个新高度。纵观国内各大新能源汽车厂家，销量都不尽如人意，为何五菱能成功？

售价“一步到位”

要说，五菱是最不讲道理一个品牌，它能将成本控制到一个极限。在此之前，很难想象纯电动汽车能下探到3万以内。宏光MINI EV有轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。相对比亚迪e1(参数|询价)、奇瑞eQ1、宝骏E300等纯电动车型，动辄6万多售价，宏光MINI EV真是一拉到底，直接将新能源汽车售价拉到了“老年代步车”段位。

凭借亲民的预售价宏光MINI EV吸粉无数，未上市订单已接近30000台，被赋予“网红”标签。不止于此，竟然有3年免费保养等，你让其他品牌怎么活？可以说是既能买得起车，又没有后顾之忧。

定位清晰，“为代步而生”

相对不少新能源车型追求极限速度，渴望长续航里程等定位，宏光MINI EV定位相当准确，就是为代步而生，小车尺寸为2917/1493/1621mm，1940mm，只有四个座位，而且后排两个座位可以说是“观光座”，就是1-2人代步出行用，小的好处不仅好开，大街小巷都可以去的，你能走的它能走，你不能走的它过得去；车小还好停，大点车位再加一辆问题也不大。

代步就是要省

因为车身小巧，宏光MINI EV续航能达到120公里和170公里，市区出行代步完全没问题，当然你是长途旅行，就去选择其他车子。除此以外，宏光MINI EV用车成本非常节省，据测算，每公里花费仅5分钱，可以说是非常“轻成本”。 一公里五分钱，坐公交也不止这个价！所以可以大胆开车上下班，接送小孩等而且， 充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电。

安全牌，保驾护航更安心

除了能上牌，相对“老头乐”的优势，作为一款能上牌的纯电动小车，宏光MINI EV让人感觉更安全一些。采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，都让用户感觉更安心。

宏光MINI EV凭借便捷实用的特性、经济亲民的使用成本、坚实可靠的安全性能，开拓了“代步车”新蓝海，为出行代步提供新选择。同时，这也给了一些启示，相对不少纯电动新能源汽车追求高续航和极致性能，如何在消费者需要和经济性之间平衡，满足这部分消费者需求，将是一个不错的“蓝海”。追求高端和性能是一个方向，满足日常出行需求的“代步车”更是一种方向。