7万多就能买到的“小雅阁”，本田凌派：目前最成功的三缸车

随着国内汽车市场的发展，越来越多新技术被运用到现在的车型上面。但并不是所有的新技术都能够获得消费者认可，反而某些新技术的运用会妨碍车型的销量，成为消费者选车时非常纠结的配置，而三缸发动机就是这样。由于国内“双积分政策”等原因，很多厂商为了满足排放标准，都将三缸发动机放到了自己车型发展的重点，虽然投入了很多资金，并且也运用了不少先进的技术，但是事与愿违的是三缸发动机在国内并不受消费者欢迎，很多消费者对于三缸发动机是避之不及。

但是，本田凌派(参数|询价)绝对是目前三缸车型中的发展最成功的车型之一。虽然采用了三缸发动机，但是消费者那边却鲜有抱怨的声音，销量也是非常不错，今年上半年的销量达到48676辆，月均八千台的销量也是让厂商非常满意。那么是什么原因让凌派有着这么好的销量呢？我们来一起看一下。

凌派能够有比较好的销量，目前较为合理的终端售价起了很大帮助的。本田凌派的官方指导价为9.98-13.98万元，新上市的混动版车型为13.98-16.98万元。而今天我们聊的燃油版凌派在市场终端有着幅度不小的终端优惠，低配车型只要7万多，性价比是非常高的。

外观方面，凌派采用了本田最新的家族化的外观设计理念，前脸的造型运用了大量雅阁(参数|询价)的设计元素，难怪不少车友都爱称其为“小雅阁”。U型的中网造型非常大气，配合车标两侧飞翼式的镀铬装饰以及亮黑色的进气格栅，让车头有着非常高的辨识度。车灯的造型也非常出色，采用了羽翼式的大灯，非常漂亮。灯光的配置比较到位，全系标配了远、近光LED大灯，非常符合消费者的需求。

车身侧面，本田凌派的整体造型也很不错，车身线条非常丰富，有着不错的立体感。车身比例均衡，符合国内消费者对于家用车的外观需求。本田凌派的车身长宽高为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，定位于紧凑级轿车。这样的车身尺寸在目前国内上市的同级车型中是非常有优势的，特别是车身的长度和轴距，比普通的紧凑级轿车都要长。

来到车内，本田式的豪华体验无疑切中了国内消费者的用车需求。三幅式的方向盘造型动感，镀铬装饰的点缀也非常到位，高配车型采用了 7英寸的液晶仪表，让人非常有驾驶的欲望。中控的造型大气、舒展，不过只有中、高配车型才配置了8英寸中控屏，低配车型的用户需要在后期加装。在内饰的用料以及材质方面，凌派的体验也非常好，特别是高配车型采用的双色配置，非常有高级感，相信这也是凌派成功的关键因素之一。

空间部分，本田凌派的表现可以说是同级中最好的车型之一。前排乘坐身高1.8米的乘客时，能够获得非常不错的空间体验，头部以及腿部空间都非常充足，而保持前排座椅不变，后排同样乘坐1.8米的乘客时，仍然能够获得超过两拳的腿部空间。加上本田在座椅舒适性方面的造诣，让凌派无论是驾驶还是乘坐，都有着非常好的体验。相信同级中比较出色的空间和乘坐舒适性，也是凌派高销量的重要原因。

动力部分，今天我们介绍的燃油版凌派采用了1.0T三缸涡轮增压发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱。能够提供不错的燃油经济性。不过三缸发动机在国内消费者中的口碑并不高，凌派能凭借三缸发动机取得这样的销量实属不易。而本田凌派还有一款全新的1.5L的混合动力系统，无论是动力还是燃油经济性，都比这款1.0T的三缸发动机要更加出色。