全新第十代索纳塔(参数|询价)目前已经正式上市,从车型身上,可以感受到厂商十足的诚意,预售价格合理,同时上市前订车还提供了多种优惠措施,可以看出现代是对全新索纳塔是寄予厚望的。虽然个人认为索纳塔由于造型和品牌等因素,未来的销量或许不会很高。但是为了迎合消费者,而将全球车型同步到国内的做法还是非常值得肯定的。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

那么全新第十代索纳塔,哪款车型最值得选呢?通过对比车型的动力系统和配置,个人认为定价18.38万元的2.0T自动智享版车型的性价比是最高的。下面我们来一起分析一下。

第十代索纳塔无论是配置的高低,外观方面很难找出区别,无论是细节的处理还是灯光的配置,几乎完全相同。第十代索纳塔采用了最新一代家族化“动感时尚”的设计语言,在外观方面与之前现代车型中庸的设计理念有很大的区别。整体外观设计非常超前,无论是中网的造型还是大灯的配置,都与目前主流的中级车有所区别。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

内饰部分的设计方面,索纳塔的高、低配车型也几乎看不出区别。除了入门版车型采用了7英寸液晶仪表与高配的12.3英寸能看出差距之外,其余的配置几乎相同。12.3英寸的中控屏、电子换挡机构,都做到了全系标配,同时皮质的座椅和方向盘和自动空调功能也没有缺失。所以舒适性配置上,第十代索纳塔做的是非常到位的。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

而推荐2.0T入门版车型的主要原因,是因为动力系统和部分配置的区别。

全新第十代索纳塔采用了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253N·M,匹配一台7速双离合变速箱;而2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353N·M,匹配一台8速手自一体变速箱。目前,双离合变速箱在消费者中的口碑并不算高,特别是非大众车系的双离合,市场上的表现都比较一般。所以从后期质量的稳定性考虑,个人也是更加推荐第十代索纳塔2.0T的车型。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

而在2.0T的三款车型中,个人认为入门版的智享版性价比最高。基础配置方面,入门版的索纳塔我认为整体配置就已经非常高,像电子驻车、胎压监测、侧气囊、主动驾驶辅助系统360全景影像、无钥匙进入和启动、12.3英寸仪表与中控屏、LED大灯以及自动空调等配置都做到了标配,这样的配置水平应付日常用车是绰绰有余了。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

售价方面,智享版与次低配的豪华版相差了1万元,不过配置上只差了头部气帘、全速自适应巡航与全景天窗等几项配置,个人认为作为一款主打性价比的车型来说,这些配置对于大部分消费者来说其实是可有可无的,所以没有必要选择高配车型。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

所以综合来看,个人认为第十代索纳塔车型中,2.0T的入门版车型的性价比是最高的,动力系统相比1.5T车型采用的双离合变速箱,2.0T匹配的8AT在后期的稳定性方面更有优势。同时在配置方面,2.0T入门版的索纳塔基础配置已经非常高,作为主打性价比的车型,没有必要选择高配车型。所以,2.0T的入门版车型在索纳塔整个车系中是最值得选择的。

分析完动力和配置,第十代索纳塔2.0T入门版性价比最高

写在最后,虽然配置、售价以及终端的优惠政策方面都体现了现代的诚意,不过索纳塔想要成功仍然是比较难的。由于造型接受度不高,同时品牌力以及保值率都是车型的软肋,所以只有从软实力方面同时提升,才能让索纳塔成为主流的热销车型。