行驶动力和可靠性只是任何宝马汽车的两个主要特征。为了确保BMW在所有条件下都能正常运行，并确保客户能够随时不受限制地享受该品牌典型的“驾驶乐趣”，BMW在建造和测试上投入了大量的时间和专业知识新汽车。在新系列车型上市之前很久，它必须经受住最严格的耐久性测试。例如，这包括在极端气候条件下进行测试，例如在炎热的沙漠或寒冷的寒冷冬季景观中普遍使用。

进行微调以获得最佳安全性和最大的驾驶乐趣。

此外，结冰的湖面和结实的雪层覆盖的众多偏远道路的广阔冰面为微调通过“驾驶体验控制”功能激活的设置提供了极好的条件，从而最大程度地发挥了驾驶乐趣，并提供了最佳可能驾驶安全。因此，工程师可以更加准确地感知车辆的动态行为，并更加精确地同步驾驶员辅助系统（如动态稳定控制（DSC）或动态牵引力控制（DTC））的控制，并将其调整到车辆整体。正是这项艰苦的开发工作随后为客户提供了经过精心调校的底盘，以实现典型的BMW驾驶乐趣。

在极地地区测试BMW X3的理想先决条件。

在最终冬季试验的框架内，宝马测试团队在北瑞典冬季完成了一项严格的测试计划。在Arjeplog小镇周围的风景中，新型BMW X3的前轮车型必须证明它们也能够承受寒冷，冰雪。位于极地圈以南仅56公里的历史悠久的拉普兰省，Arjeplog提供了理想的条件。大量积雪和零下20度及以下的温度导致周围地区的许多湖泊冻结。由此产生的广阔而平坦的表面成为试验场，可以在其上对转向，悬架和驾驶特性进行精心测试，并与各种不同的技术解决方案进行比较。在此过程中，智能四轮技术xDrive不仅可以确保在冰雪路面上的最佳牵引力，而且可以通过充分可变的扭矩分配，还可以通过优化操纵敏捷性来展示其优势，从而提高驾驶性能动态和主动驾驶安全性。