根据汽车制造商和贸易商协会（SMMT）今天发布的最新数据，3月英国商用车（CV）产量下降了-41.8％，有5,219辆车退出生产线。与去年同期相比，离开工厂大门的货车，卡车，出租车和公共汽车减少了约3,807，因为全国范围内的冠状病毒封锁措施迫使工厂在该月中途关闭。

由于大流行导致企业停业并削弱了全球的信心，国内市场的产量下降了-43.4％，而出口产量下降了--40.6％。欧盟是英国最大的商用车贸易伙伴，其出口下降了-43.3％，向欧洲出口了2,762辆。今年迄今为止，商用车产量已下降-22.0％，第一季度共生产21,473辆，比2019年第一季度减少约6,000辆。

该消息发布之际，SMMT发布了一项调查结果，研究Covid-19对整个汽车行业英国业务的影响。在所有回应的商用车制造商中，有42.1％的人认为，从冠状病毒危机中完全康复将需要至少12个月的时间，其中三分之一（36.8％）的人希望到2020年底收入减少30％或更多。

但是，诸如冠状病毒职位保留计划（CJRS）之类的政府计划已为许多企业提供了至关重要的生命线，保护了数千个工作岗位，简历制造行业的固定员工中有57.7％处于休假状态，并且能够在此期间重返工作岗位。来

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