一汽丰田普拉多(参数|询价)停产，让国内很多越野迷很是悲伤，并且这种悲伤并不单纯是“口嗨”，而是用真金白银为情怀买单，很多人开始抢库存车，甚至导致终端价格大涨。

今天再说个更悲伤的事，估计听完之后价格还得上涨。据日本媒体爆料，全新一代普拉多将在明年上市，不是大家熟悉的3.5L V6+6AT，而是2.5L四缸+CVT。另一个版本搭载的是2.8T柴油发动机。

这款2.5L发动机，最大马力205Ps，峰值扭矩250 N·m。这个参数是不是很熟悉，不错，跟凯美瑞(参数|询价)和亚洲龙(参数|询价)的2.5L差不多（最大马力为209Ps）。而CVT变速箱也是大家熟悉的Direct Shift CVT，现在已经在丰田旗下车型上大量铺开了。

要说丰田的2.5L发动机，D-4S直喷技术、双喷射系统、40%高热效率等黑科技加持，CVT也是丰田独有的带起步齿轮轴，相当于AT与CVT结合了，弥补了传统CVT起步弱的问题 。但是，普拉多毕竟是硬派越野SUV，这个动力真的行吗？

另外，新一代普拉多将基于全新TNGA-L平台打造，除了拥有更低的车身重心，内部乘坐空间也更大，车身刚度也直线上升。总体来说，如果再像路虎卫士(参数|询价)一样，换成承载式车身，那就是一个大号的汉兰达(参数|询价)了。

当然，在全世界节能减排的大背景下，这也是大势所趋。况且，很多人买普拉多也并不是真的想玩儿越野，要的只是“排面儿”，没准价格降到足够吸睛，销量还会更好呢。