梅赛德斯人在新款C级轿车的发布会上说，一切都与“内部升级”有关。实际上，如上图所示，“展示”正在使它有点延伸。Merc很乐意向TopGear.com展示内部，而C的外观却被一个黑暗的房间和一些粘性伪装所遮盖。即便如此，出色的新型S-Class仍会明显影响新型C的外观。

内心也是如此。S级提供完整的IMAX屏幕，而C级则采用7英寸或8.4英寸顶部中央控制台安装的显示屏。驾驶员前面的两个传统拨盘之间还有一个中央屏幕，如果您已进入选项列表，则还可以使用平视显示器以获取更多信息。

对于“感性的纯洁”有很多说法，对普通人而言，这仅仅是“更少的按钮”。现在，可以通过新型智能触摸板手动控制器访问功能，该手动控制器位于传输通道上Merc的传统旋转拨号控制器上。

触摸板可以识别触摸屏智能手机上所有我们熟悉的捏捏式触摸输入，而旋转式转盘则是带括号的方法，可让手势控制不太方便的客户使用。它在左手行驶时也能很好地工作，但是如果您坐在正确的一侧，则需要一点学习-除非您是向左手。

该触摸板将及时在“奔驰”系列中推出，内部人士承认，它将在其适用的改款和模型更新中包括在内。如果您是购买手动盒的5％Merc购买者之一，则需要调整位置，并在中控台上上下移动以与棍棒和一对杯托配合使用。现在，正如苏打水狂热的美国人所要求的那样，门垃圾箱现在也对Big Gulp友好。

两个保险杠均具有短程雷达功能，前格栅中具有远程雷达，后保险杠中具有多模式后雷达，可前后扫描多达200米，以发现汽车，行人和树木。勾选很多选项框，并且像S-Class一样，C-Class应该几乎不会死机，并且会自动驾驶。实际上。

哦，还有更多。气候控制系统可通过GPS识别隧道并相应地对空气进行再循环。C还提供了最近在S上首次亮相的“空气平衡”系统，承诺“感觉良好的电离空气”，机舱内没有病毒，细菌和孢子。这意味着市场上所有其他汽车都在疾病缠身的爬行类爬行动物中爬行。真好

那么，我们对C级车还有什么了解呢？由于大量使用铝，它将减轻约70kg的重量，提供可变的减震器悬架或完整的Airmatic空气悬架，驾驶员可以通过中央屏幕选择多种行驶模式。

Merc尚未在谈论引擎，但希望对现有系列进行大幅修改，包括插电式混合动力车和某些车型的四轮驱动选项。价格应该仅比即将推出的型号高出几个百分点，这些价格将在其2014年6月上市时揭晓。