高速公路英格兰已被提交给皇家检察机关（CPS），以考虑为企业过失杀人杀害。

推荐遵循纳尔加的死亡南约克郡M1上的智能高速公路。

今天，Doncaster Coroner举行了查询审查听证会员，为Begum夫人的案例举行，在此期间，她决定有“超过足够的证据”，以“由CPS适当审查”，如民事工程师杂志所引用。

在她的车在M1上的Woodall服务附近崩溃后，Begum于2018年9月被杀。在被另一辆车受到影响后，她呼吁帮助并被自己的汽车击中后，她退出了车辆。

Coroner Nicola Muldy在静止车辆未被发现的时间做出了决定。她指出，Begum的车被崩溃后16分钟击中，并且需要六分钟才能点燃车道上方。

另一个Keyfactorwas关于智能高速公路上一届意外的报告，其中38人（包括Begum）在过去五年中被杀。

午餐说：“我将邀请CPS审查这项问题，并承担他们认为能够在这种情况下酌情决定刑事指控的任何调查。”

律师Nicholas Chapman律师说：“英格兰高速公路曾在道路上放置一个坚硬的肩膀并不意味着他们是一般的常见法律责任。

“在英格兰高速公路不可撤销地假设所有时间在所有高速公路上都有责任，英格兰不可撤销。没有责任的责任，所以企业杀人杀戮的案例落在第一次障碍处。“

AA总裁Edmund King说：“这是”智能“高速公路的重要时刻，突出了以前由AA举起的许多失败，应该在第一次死亡之前发现，并且显然需要紧急行动。

“我们将在适当的时候等待CPS结论，但这一决定将再次提出关于永久删除硬肩的严重问题。”

CPS推荐的新闻遵循智能高速公路的高调审查。上个月，一个yougov民意调查发现，大多数英国人反对道路，64％，考虑到它们与肩负的常规高速公路不那么安全。

这是2月份运输秘书授予Shapps的入场券，智能高速公路是“除了”的任何东西。尽管如此，他已经排除了他们的删除。