福特已经透露了在2022年春季到达欧洲的第一例领先的第一项全电力过境。

E-Transit,可提供高达25种不同的尺寸,重量和身体变体,提供“估计”WLTP范围,高达217英里。福特说,这是“距离欧洲舰队驾驶员每日覆盖的距离约三倍”。

该范围P来自地板下面的电池,可用容量为67kWh。E-Transit还提供AC和DC快速充电:11.3KW车载充电器允许在八小时内进行缓慢的电荷,而在高达115kW的速率下的DC充电将在34左右充电15%至80%的收费分钟。客户可以访问福特通信的充电网络,全球大约160,000个充电器 - 许多具有快速充电能力。

福特已经与来自Centrica,Sky和Adl汽车等品牌的许多商业舰队管理人员谈过,共识是,大约150英里的范围是最低可接受的,而快速充电能力是必须的。来自数百万英里远程信息处理的数据也通知了E-Transit的发展。

电动机的峰值输出,供电后轮,为265BHP和317LB FT-FORD声称它是欧洲最强大的电动货物。没有表现或电机效率PS尚未透露。

E-Transit还具有ECO驱动模式,通过调节加速度,优化气候控制并降低顶速,从而在Unlyen驾驶中提高8-10%的范围。

进一步的功能包括“Pro Power onboard”选项,使客户能够使用E-Transit作为移动电源,提供多达2.3kW的各种工具和设备的电源。它声称是一个行业的第一,预计将成为一种流行的补充。

设计明智,电子交通看起来与现有的柴油模型相比,酒吧是具有蓝色水平杆的新格栅设计。充电点也在徽章下方的格栅中央安装。

标准套件将包括Fordpass Connect调制解调器,旨在通过许多远程信息处理服务优化商业客户的舰队效率。E-Transit还将采用12InTouchScreen运行FORD最新的SYNC 4软件,提供空中更新,增强的语音识别和基于云的导航。