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4月1日,蔚来汽车、小鹏汽车准时发布了3月及第一季度成绩单。讨论品牌影响力和产品力,大家的分歧都很大,但是销量这个冰冷数字却都是毫无异议的!来,就让销量说明一切吧!

蔚来汽车

第一季度共计交付新车20060辆,季度交付量首次突破了2万辆。4月1日,蔚来第10万辆量产车正式下线,里程碑事件将他们带入了一个全新的阶段。

3月份交付新车7257辆,其中1529辆ES8、3152辆S6、2576辆EC6。

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小鹏汽车

第一季度共计交付新车13340辆,累计交付已于3月12日突破5万辆。

3月份交付新车5102辆,其中小鹏P7(参数|询价)有2855辆、小鹏G3(参数|询价)有2247辆。

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特斯拉汽车

官方暂未公布数据,不过有媒体进行了测算,据说第一季度全球交付量有180570辆,其中S+X有18920辆、3+Y有161650辆。第一季度交付量比去年同期8.84万辆的2倍还要多。

从网络流传的消息看,在欧洲市场,特斯拉第一季度交付量有望突破4.1万辆,相比2020年第四季度增长了约15%。

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在欧洲第二大汽车市场法国,3月份插电式汽车份额为16.1%,纯电动汽车份额为8.5%。特斯拉Model 3(参数|询价)在3月的交付量暴增4524辆,占了该市场纯电动汽车的29%。而在2020全年交付才6477辆,2019全年交付为6455辆。

在挪威,从第一季度交付数据看,特斯拉成为了品牌、产品双冠王。注意,这是汽车畅销总榜,而不是新能源汽车榜!

据说在德国,第一季度的交付量也实现了同比翻番。

期待特斯拉惊掉下巴的季度交付量!

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从整体数据看,特斯拉的全球化优势还是很明显啊。蔚来、小鹏想要齐头并进,必须要先出海才行!而在出海这方面,小米因为手机业务取得了先发优势,可以预见的是,在未来5-10年内,小米汽车一定可以挤进国产品牌的前3。