一位网友投稿给我发来了两张图片，说这是一辆有故事的车，但是不明白车主为何要这么做？

从图片上我们可以看得出来，这是大众的桑塔纳(参数|询价)车型，而且是最老款的车，不值钱，大概也就1000-2000元的价格。这款桑塔纳的车窗户已经被人敲烂，整个内饰显得一塌糊涂。但是细心的小伙伴们可以看得出来，这辆大众他的牌照却是新的。其实很多城市和乡村的角角落落里面，都会有这样的僵尸车。不少朋友就非常好奇，为何这样的车不去报废？今天我就给大家来分析以下几点原因。

以这辆黑色的桑塔纳举例。它的的牌照是苏E，这是江苏苏州的汽车。很多朋友不了解的是，这座城市由于机动车太多，但是却没有使用限号的方法来控制汽车的数量，反而是改革创新发明了苏U开头，而车头字母的变更直接导致原先苏E牌照变得更加的值钱了。改革之前催生了很多新上牌的二手车或者价格便宜的车，其实就是为了抢占牌照。当然了，抢占牌照有的是为自家使用，也有的是为了日后卖一个好价格，毕竟物以稀为贵。而我觉得这辆桑塔纳就是以占牌照为目的的。

另外一种情况也是比较多的，就是老车由于违章太多，但是又不想缴纳违章了，所以找一个僻静的角落，直接停着也不去办理手续，因为很可能违章的价格已经超过车子报废的价格。这种情况其实在前几年比较多，但是随着汽车联网越来越成熟，这样的漏洞也是越来越小了。因为老车如果还有手续或者违章没有处理，新车压根就不能上牌选号，所以这种情况也是越来越少了。当然了，如果你还想以这样的方式来逃避缴纳违章，除非是后期不想再买新车了。

另一种情况也是比较普遍的，而且多发生于一些附近有汽修店的地方，很多汽修店其实就是将二手车买来拆解零配件，所以多出来的车壳就没啥用了。

最后这种情况不多，但是我也见过，就是由于家里车子太多，匆忙出国或者有事的直接将车子搁置了，这就是有钱任性。我们地下小区就有好几台这样的车，一家人出国了，原以为很快回来，但是情况有变，所以导致车子就一直停在地下车位，一停就是好几年，当然了人家也不差这点小钱。

如果是最后一种情况，我觉得是可以理解的，毕竟那是人家自己的车，停在自己的车位上，别人没办法说什么，后期只需要正常年审，补交保险还可以合法上路。而将车子停在公共停车位上，一停就是好久，有的是直接不要了这种情况，希望考虑到自己的同时也多考虑一下别人。