性能比是什么?不是都说性价比吗?的确,在买车的时候,不少消费者更注重性价比这三个字。

但是,对于像轿跑和跑车这两种注重性能的车型来说,性价比可能就不够看了,在购车时消费者甚至会注重一些情怀方面的因素。抛开这些我们会更看重车辆的性能,并将其称之为"性能比",也就是说花更少的钱买到性能更好的车。

那么从这点来看,美系跑车Mustang(参数|询价)和德系轿跑宝马4系(参数|询价)谁更强呢?

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先来看看Mustang,它是福特家族一款具有悠久历史的经典跑车,其历史可以追溯到上世纪60年代,如今Mustang已不仅仅是一辆单纯意义上的跑车了,它更代表了美系肌肉跑车的文化,是无数好莱坞汽车大片的宠儿,在全世界范围内都有不少拥趸者。

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动力部分就是两款发动机的直面PK

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通常来说我们称美系跑车为肌肉车,很多人觉得它们只能跑跑直线加速。而Mustang不仅直线加速性能优越,其飘移能力更大显身手。在很多赛道Mustang都留下了飘移传奇,甚至在有着"绿色地狱"德国纽伯格林北环赛道上,飘移大神Vaughn Gittin Jr.更是开着Mustang纯飘移完成了该赛道, 可见Mustang的性能表现相当优异。

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宝马4系也是一款性能非常优异的车型,虽然没有标配LSD-限滑差速器,不过部分车型可以通过选装增加费用来获得后桥差速锁,而且宝马的整体调校在业内也是出名的,也是充满驾驶乐趣的一款车。但在真正的性能车爱好者看来,宝马4系还缺少一些冠军的光环。严格意义来说,两款车在操控上也是具备自己的风格,个人认为在弯道表现上两款车各有千秋,表现同样优异。

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价格方面,宝马4系有硬顶有敞篷,硬顶最高售价为45.98万元(敞篷就不说了更贵),如果选装后桥差速锁还要多付13200元,也就是要在47万元左右。而Mustang的最高售价是39.48万元,值得注意的是Mustang还配备了悬架软硬调节和电磁感应悬架,进一步增加了操控的乐趣。

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写在最后:总体来看,单从性能比表现来看,Mustang比宝马4系更好一些,而且从经典车型角度来看,Mustang相比4系更具备了所谓的收藏价值,也就是情怀因素,因此两者相比个人认为选择Mustang可能是更好的选择,毕竟性能又好又兼具情怀的跑车谁不喜欢呢?