对于豪华品牌来说,提升销量最好的手段莫过于选择一款热门车型进行国产。如果还有更好的办法,那一定是国产两款,显然林肯深谙其道。从林肯2020年的销量表现来看,全系车型销量首次突破六万,达到了61761辆,同比增长32.5%.林肯之所以能达成如此惊人的增长率,与飞行家(参数|询价)、冒险家(参数|询价)两款全新国产车型的热销有着密不可分的关系。

而在尝到了国产化的甜头之后,林肯又引入了一款全新的国产SUV车型——航海家(参数|询价),正好弥补了冒险家与飞行家之间的定位空白。同时林肯“三年推出三款国产新车”的承诺也得以提前实现。

内饰看齐飞行家,唯一短板不复存在

与进口版车型40.88万元的起售价相比,国产航海家33.08万元起的预售价降低了7万多元之多,不难看出国产所带来的性价比优势还是非常明显的。但与进口版车型相比,国产航海家的改变绝不只是准入门槛进一步降低这么简单。

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我们前往4S店对国产版航海家进行实地探访之后我们发现,它最大的变化来自于内饰设计的巨大提升。而内饰也正是之前进口版车型最大的槽点,老气横秋的设计与其时尚的外观明显不搭,国产版车型显然补齐了唯一一块短板。

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简单来说,国产航海家换装了一套与飞行家设计风格如出一辙的内饰,这套内饰的设计灵感源于海边日落时分的平直海岸线,因此以平直的线条设计为主,呈现出了林肯专属的简洁、大气之美。同时它还引入了源自奢华游艇的“浅湾蓝”内饰配色,独到的配色再次彰显了航海家非凡的格调与豪华气质。

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此前出现在飞行家、冒险家之上的SYNC+智行互联系统也如约出现在了国产航海家之上,再搭配上12.8英寸触控屏,这套系统的易用性、功能性已经能够排在豪华品牌第一梯队,甚至说它是豪华品牌中最好用的智能系统也丝毫不为过。

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同时智能手机钥匙、新风管家等林肯国产车型上拥有的独到功能也都没有缺席。虽然林肯是进入中国市场最晚的豪华品牌,但是它却深入洞察了国内消费者的需求并进行迎合,那么自然不难理解为何林肯的国产SUV都能够深受欢迎了。

凭借动力优势,冒险家能做到越级而立

那么当唯一的短板被摒除,深受消费者喜爱的本土化功能如约出现,国产航海家所展现出的就只剩下了满满的优势。首先从车身尺寸上来看,虽然国产航海家的轴距略逊色于加长过轴距的奔驰GLC-L(参数|询价)以及奥迪Q5L(参数|询价),但在车身长度、宽度甚至前后轮距的表现上,航海家都要领先于BBA品牌的同级对手。因此除了能够展现出磅礴的气势,还使得车内空间得到了一定的保障。

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如果说航海家在尺寸方面的优势是赢在了毫厘之间,那么在动力层面,航海家的领先优势则不止是一星半点。面对同级其他车型时,你可能会在价格相对实惠的2.0T低功率版本和动力更加强劲但价格偏高的2.0T高功率之间纠结。但对于航海家而言,完全能够省去这样的纠结。因为同级车型的终点其实只是航海家的起点,它的入门车型就搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成,245马力及390牛·米的动力输出水平绝对称得上充沛。

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而从全系车型的第二个配置起,就开始标配四驱系统,强大的四驱系统在增强通过性能的同时,显然也让强劲的性能有的放矢。如果你觉得2.0T高功率发动机还不够尽兴,航海家还能够提供同级唯一的2.7T V6涡轮增压发动机。在这个2.0T打天下的时代,仅凭这台V6发动机,航海家的亮点就又增加了几分。

蜀锦畅言

在过去的2020年,林肯凭借冒险家、飞行家两款优势明显的国产SUV实现了销量翻红,那么当二者之间的定位空白被航海家补齐之后,“三足鼎立”的态势已经呈现。那么林肯今年的销量自然将会有更多的看点。