大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

哈弗大狗(参数|询价)自9月25日上市以来,关注度极高,销量也持续攀升,在12月卖出了10184辆,环比增长达19%,截止12月累计销量超过2.8万辆,成为了SUV市场不折不扣的"黑马"。

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

哈弗大狗虽然拥有硬派复古的造型,但实际上此前推出的1.5T车型是一款彻彻底底的城市代步SUV,大家对2.0T越野版的呼声很高。哈弗厂家积极响应消费者需求,在1月11日,正式推出了哈弗大狗2.0T中华田园犬版,共推出1款配置车型,售价为15.59万元,目前是大狗系列车型的顶配。

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

新车不仅换装了2.0T发动机,并提供带有两把差速锁的四驱系统,还有运动、经济、标准、越野、雪地5种驾驶模式,满足一些轻度越野需求没有问题。当然对许多消费者来说,新的问题也来了:大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差1万,应该选谁?

今天要对比车型也就是哈弗大狗2.0T中华田园犬版(15.59万元)和坦克300越野版2.0T探索者(17.58万元)。

其实,这两款车型的定位不一定,哈弗大狗出自长城汽车柠檬平台,主要还是一辆城市家用代步SUV,而坦克300出自长城汽车坦克平台,定位为硬派专业越野SUV。所以怎么选,归根结底还是要弄清自己的用车需求。

城市和自驾大狗足以!

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

如果你只是喜欢方方正正的盒子造型,虽然内心有一点憧憬戈壁沙漠,但是一年365天有300天以上都在城市代步,那么建议你就选择哈弗大狗2.0T中华田园犬版。即便你会抽空来一两次长途自驾,这款车型搭载的第五代Haldex四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,已经足够你使用了。

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

而且在舒适性方面,采用承载式车身的大狗2.0T中华田园犬版,会带来更好的乘坐感受,再加上这车在安全配置方面搭载了6气囊,并且有L2级的自动驾驶辅助系统,像车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示这些功能都有配备,比售价17.58万元坦克300越野版2.0T探索者要丰富得多。

另外,再考虑到后期用车成本,大狗作为一款偏向家用的车型,在油耗方面肯定更友好,而且坦克300是放在WEY品牌渠道销售的车型,定位为高端自主品牌,后期保养维护成本必然要高一些,所以从经济性的角度大狗更适合日常家用代步。

穿越和越野必选坦克!

当然你是一个越野发烧友的话,那么肯定应该义无反顾地选择坦克300越野版2.0T探索者。

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

毕竟没有大梁的SUV,说自己是硬派越野还是欠缺底气的。虽然是低配车型,但是售价17.58万元的坦克300越野版2.0T探索者,采用非承载式车身,刚性强,抗扭曲韧性高,受到较大冲击时可以快速恢复车身姿态。前悬为双叉臂式独立结构,可以兼顾驾乘舒适性和操控稳定性;后悬为整体桥结构,在没有特别牺牲后排乘坐舒适性的前提下,可以在一定程度上维持车身的整体性。这一点可以让你放心去野。

大狗顶配四驱与坦克300低配,价格差约1万,应该选谁?

坦克300越野版2.0T探索者虽然一把锁都没有,但是它的四驱系统采用的是分时四驱,能够利用等同于中央差速锁的分动器将扭矩分配给前、后驱轮,更好的实现脱困。而大狗2.0T中华田园犬版用的是城市SUV常见的适时四驱,并且以前驱为主,只能将小部分动力分配到后轮,只能应付一些简单的越野路况,真正去穿越很容易陷车。

另外,坦克300越野版2.0T探索者80L的油箱容积也比大狗更适合长途远距离穿越哦。

小编语

通过以上分析,哈弗大狗2.0T中华田园犬版与越野版2.0T探索者80L,你明白该怎么选了吗?希望上述内容能够给各位朋友做一个参考。