如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。

经常被后台粉丝问到：一年之中什么时候买车最划算，价格最低？其实这个没有明确标准答案的，新车的上市时间、前后销量情况和整体市场环境等因素都是能影响到车子的优惠幅度。而今年又是非常特殊的一年，年初因疫情影响，车市遭受重创，同比下滑了80%，好在控制疫情的措施及时得当，车市也逐渐升温。

在存量竞争的市场格局下，价格下探已经是大势所趋，以价换量是每个车企的“生存”之道，也是最有效的方法，所以在今年任何一个时候，优惠幅度都非常巨大，就不存最划算的买车时段。此外，在这种市场大环境下，价格每时每刻都可能发生改变，优惠只有更多，没有最多。

还有很多消费者相信金九银十是最适合买车，但其实在淡季购车才是最划算的，车型优惠幅度完全取决于销量的高低、是否存在库存压力，一般在淡季，大部分4S店都有库存压力，没有资金回笼，很难进行一步操作，所以通常这时候，4S店就会放出大优惠，缓解库存压力。

而金九银十一般旺季的前一个月会开始收价格，再旺季一来再放开，实际优惠力度是差不多。此外，一年之中最贵的是春节，12月份以后库存急剧减少，因为很多经销商都已经完成了厂家布置的销量任务，价格就开始回升，获取更大的利润，而且过年想开车回家的人很多，很多4S店都趁机囤货居奇，所以临近过年买车优惠不仅不大，可能还会更少。

此外，如果部分经销商没有完成厂家的布置的销量任务，就拿不到厂家的返点。通常这时候，4S店为了拿到厂家的返点，都会放出最大的优惠，甚至不赚钱或者亏钱也要把车卖出去，那时候就是消费者的福利了，但这种只是针对一些偏冷门品牌，一般发生在11月底到12月中旬之间。

平行进口车曾经备受消费者关注和喜爱，但近几年，作为平行进口车最大的天津港频频爆出丑闻，相信大家也都在网上或是别的媒体上听说过客户购买平行进口车被骗的事情，拉横幅的，打架的，报警的，起诉的什么都有，大家逐渐认识的平行进口车的“水”比二手车还深。

所谓平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。优势就在于：车型种类丰富，能买到国内不上市的车型，价格实惠，而且一般库存非常多，基本能做到现买现提，非常方便。而劣势就在于：平行进口车无法像中规车一样随意到4S店保养维修，一般只能通过保险公司指定的4S店进行保养。除此之外还没有厂家提供的整车质保，也只能在保险公司购买新车质保。

其次，平行进口车配置简陋，连国内在售“乞丐版”都不如，很多车商就会在此做文章，以低冲高，就是把一些“丐中丐”车型自己加装配置，一般情况下，加装几千元就能博取几万元利润，这是很多平行进口车商利润的来源之一，也是很多新手小白被坑得最多的。

除此之外，还有部分无良车商会在国外低价购入事故车、翻新车等，运入国内后，当成新车来卖，以此来获得更高的利润。这种行为不仅仅对消费者利益的损害极大，同时也可能对消费者的人身安全产生威胁。

最后就是购买平行进口车一定要注意获取以下凭证：货物进口说明书、进口机动车辆随车检验单、一致性证书、车辆环保清单、进口车辆电子信息表、购车发票、汽车燃料消耗量标识等。最重要的是购买平行进口车要找实力雄厚、口碑较高的车商，千万不要贪小便宜，羊毛出在羊身上，你可能小赚，但车商永远不亏。

用车需求不同的消费者购车观念有很大差异，对于国内消费者来说，BBA的品牌影响力是最大的，这是毋庸置疑，雷克萨斯ES(参数|询价)相对来说会差点档次，但好在品质较好，能够弥补一些差距，但“面子”还是差点意思，可能一定程度上满足不了国人的虚荣心。

这4款车里面，雷克萨斯ES的定位是最低的，售价也是低，但售价低不代表性价比高，由于没有优惠甚至存在加价行为，导致雷克萨斯ES是性价比最低的，无论是动力、操控性、舒适性，还是具体驾乘感受方面，都不如BBA。但在燃油经济性、稳定性、可靠性和高残值率方面牢牢占据第一，这也是其敢与BBA掰手腕的原因。

奥迪A6L(参数|询价)是4款车中性价比最高的，部分车型终端市场优惠高达10万元，加上“四个圈”的身份象征以及不俗的产品力，造就了奥迪A6L的销量神话。同时，奥迪A6L还搭载了同级别少有的3.0T V6的发动机，在这个缸多即正义的时代里，显然是奥迪最拿得出手的底牌，对于追求性价比、V6大情怀的人来说，奥迪A6L是最合适的选择。

至于宝马5系(参数|询价)和奔驰E级(参数|询价)则是相亲相爱，实力旗鼓相当，无论是售价方面，还是终端优惠表现都差不多，这也是最让消费者所纠结的，其实只要理清他们的侧重点，再根据自己的实际需求就很好做出选择。追求豪华、档次感的肯定是奔驰E级了，通过外观内饰的设计、材料的运用，以及视觉、触觉等方面将豪华体现得淋漓尽致。

而宝马5系更侧重于底盘的调校，在舒适性和操控性兼顾得更好，2.0T+8AT的组合匹配得炉火纯青，换代逻辑最为聪明，而且平顺性做得很出色，车内的NHV也是表现最佳。

总结一句话：要可靠耐用、经济实惠的选择雷克萨斯ES，追求性价比、成熟稳重的选择奥迪A6L，注重豪华、档次的选择奔驰E级，追求更极致的驾乘感受就考虑宝马5系，其实它们一点都不矛盾，都有各自擅长的领域。

60万算是一个尴尬的购车预算，选择宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级差点档次、格调，但又买不到更高级别的7系、A8L和S级，这时候宝马6系GT(参数|询价)和奥迪A7(参数|询价)就是非常不错的选择。

6系GT作为宝马的跨界车，定位为豪华舒适与运动，是为了满足现代极为挑剔的用户的多种需求而诞生，它结合了宝马的运动性能和长距离通勤舒适性，又有着极强的实用性。不仅仅个性颜值高，操控性、舒适性和空间性也是传承宝马一贯的家族理念，6系GT既有着轿车的驾控，又有SUV的实用性，而且既能家用，又可以商用，真正意义上是一台非常完美的轿车。

奥迪A7一直以来都是坐拥最美奥迪的头衔，帅气的外观、流畅的车身线条、大溜背式的造型、无边框的车门，这一切无不彰显其尊贵优雅的特性，俘获众多年轻消费者的芳心。如果你是一个爱美之人，奥迪A7是无可挑剔的选择，但如果你是一名性能追求者，那么现款奥迪A7也许会让你很失望，没有3.0T V6发动机的加持，也没有奥迪最引以为傲的quattro四驱，可能就剩一副好看的“皮囊”。但这些都不重要，因为喜欢奥迪A7的消费者，往往就是看重其颜值。

总而言之，追求个性运动，凸显身份品味的，宝马6系GT和奥迪A7是非常不错的选择，虽然小众，但很受大众喜欢。

领克05(参数|询价)和皓影(参数|询价)在细分化市场上的定位还是有区别的，领克05作为新生代轿跑SUV，主打颜值和运动，机械性能优异，本田皓影传统SUV的代表，更偏向于家用，经济实惠、可靠耐用，至于选择哪个，应结合自身实际需求和购车预算。

现在国人买车的消费观以“大”为重要考虑因素之一，但年轻一代的消费者又不甘心只考虑空间尺寸，个性的需求让轿跑型SUV在近几年迅速崛起，而领克05又是轿跑SUV里的佼佼者。传承家族式设计语言的同时，在细节融入了更多前卫个性化元素，车身线条更加硬朗，更有力量感，悬浮式的车顶、溜背式造型和凌厉的腰线，时尚又运动。

内饰方面也是大有造诣，12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，营造出浓厚的科技氛围，做工用料也是上乘的水准，皮质和真铝饰板搭配得相得益彰，全都是迎合年轻消费者的口味。

动力方面，搭载沃尔沃T5的2.0T高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配爱信8AT变速箱，高配车型还配备博格华纳第五代四驱系统，机械素质可以说是同级别最为出色的，这样的组合同样出现在国产钢炮领克03(参数|询价)+身上，被国人津津乐道。

在安全性配置也非常突出，领克05采用CMA基础模块架构，并且还延续沃尔沃的安全基因以及领克品牌先进的安全理念，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度，全方位守护用车安全。

当然缺点也比较明显，轿跑型SUV虽然个性颜值高，但是牺牲了乘坐空间，对于家用来说，不如皓影表现更直接一些，皓影的优势就是在于品牌调性、强大产品力和良好的口碑，一贯延续本田经济实惠、可靠耐用的特点，而且养车成本极低，维修保养便宜，品质非常好，造就了本田低故障率、高保值率的品牌形象，皓影依托这一点，其综合品质是优于领克05的。

简单来说，追求个性运动，注重驾驶感受、用车体验的就就考虑领克05，而奔着家用去的，在于油耗、品质、保值率的方面，选择本田皓影更加理智。