详细解读新款本田奥德赛 增加了魔术感应门
在MPV这个圈子,奥德赛(参数|询价)绝对算热门车型之一了,20万出头的起步价,让不少人喜提爱车。不过就在近日,作为第二次改款的奥德赛在日本本土正式发布了,消息一出不少网友纷纷表示想等新车进国内了。那么,新车都有哪些变化呢,我们总结了一下,赶紧看看吧。
新车在外观上进行了比较大的改动,我们总结了几个比较明显的。
前脸变化
◇大灯造型更宽、更漂亮了
◇灯组内部类似“钻石”的结构更精致了
◇双L日行灯安排上了
◇ 前脸最上面的镀铬条窄了,还跟灯组相连了
◇本田logo只有一半在镀铬条里了
◇一体式格栅变分体了
◇前脸镀铬条集体瘦身了
◇保险杠和雾灯都换新了
车侧变化
△贯穿头尾的镀铬条缩短了
△D柱的窗户尖角变成上扬的了
△增加了手势感应开侧门(高级了)
△轮圈样式换新了
车尾变化
○尾灯变宽了,赶上艾力绅(参数|询价)了
○尾灯内部换全新设计漂亮多了
○保险杠造型换了
○牌照架的镀铬条没了
○增加了脚踢式开锁的后备箱(不容易)
在来到车内,还是奥德赛该有的样子,很熟悉,但是我们又总结了几个变化。
车内变化
※中控屏幕悬浮了,尺寸更大了
※多功能方向盘造型四辐变三辐了
※仪表盘内部结构变得更实用了
※座椅不仅有7座223还增加了8座233了
动力方面,日版奥德赛搭载了本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统。其中混动车型为2.0L发动机与电机相互组合;燃油车为2.4L自然吸气发动机。传动系统,将分别匹配E-CVT和CVT变速箱,其中燃油版还能选择一套四驱系统,干得漂亮。
DP大鹏有话说
这次的改款奥德赛确实在颜值和功能配置上有所增加,尤其是那个感应式打开的侧拉门,在某些时候确实能秀一下,但实不实用,灵敏程度如何后期我们还要在测试一下。脚踢式开后备箱来的太晚了些,有总比没有好。如果是我选,还会选2+2+3座椅布局的7座车,关于这款车你怎么看呢?