对于俄罗斯汽车的印象，肯定大家第一时间脑子里想到的都是满大街70年代那些满目疮痍的拉达和伏尔加汽车。但谁敢相信，战斗民族俄罗斯居然也曾生产过超级跑车，那就是Marussia。

Marussia由俄罗斯FIA N-GT 赛车手Nikolay Fomenko创立。同时创始人Nikolay Fomenko曾经当过演员、歌手和电视新闻节目主持人，而他FIA N-GT冠军的身份才是他真正创Marussia原因。

在2008年法兰克福车展上，Marussia展出两款超级跑车，分别是Marussia B1和Marussia B2，其科幻酷炫的外观造型设计，不经的让人误认为又是哪一个意大利超跑品牌，很难想象居然来自俄罗斯。Marussia作为俄罗斯的超跑品牌，在这次车展上让全世界的人知道了，俄罗斯不仅仅有拉达和伏尔加，还有超跑。

在2012年3月，芬兰特种汽车合同制造商Valmet AuTomo(参数|询价)tive和Marussia Motors在芬兰Uusikaupunki的维美德汽车工厂签署了生产Marussia B2跑车的协议。并且当时限量500台的订单瞬间被抢空。

有关注过F1的朋友应该都知道玛鲁西亚车队，这支玛鲁西亚车队便正是俄罗斯超跑制造商Marussia在2010年11月11日收购维珍F1车队的多数股份，并在2011年将车队更名为玛鲁西亚-维珍车队。众所周知，参加F1的车队除了个别顶级车队每年可以实现盈利，其余车队基本上都是处于亏损情况。由于Marussia把更多的时间和精力放在F1比赛中，导致公司的运营出现了状况，并出现了资金荒的问题。

在2014年一家名为R-Sport的俄罗斯媒体曝出玛鲁西亚公司倒闭，并且停止了对于民用跑车的生产。F1玛鲁西亚车队也破产解散，并且缺席了2014赛季的收官大战，而现如今大家所熟悉的哈斯车队便是收购玛鲁西亚车队后成立。Marussia的出现让全世界看到俄罗斯的汽车工业实力，只可惜走上了F1这条不归路，如果不参加F1，说不定现在还能看到更多Marussia的超跑。