克里斯·古铁雷斯

克里斯·古铁雷斯（Chris Gutierrez）担任堪萨斯城SmartPort总裁的角色是吸引密苏里州堪萨斯城的18个县的“基于货运的设施”。但是他的更大作用是推动该地区的经济发展，其中包括招募汽车投资。他最近与新闻编辑Lindsay Chappell谈到了堪萨斯城的前景。这是编辑的摘录。

问：底特律3对您试图发展汽车业的18个县有多重要？

A：我的主要重点是吸引当地投资到该地区。我们很幸运在这里有通用汽车和福特汽车。汽车是我们的关键部门之一，它推动了我们的经济发展。他们的所作所为影响了我们。GM Fairfax GM就在堪萨斯市市中心之外。福特刚刚宣布将其在密苏里州自由城的冲压能力提高一倍。

这些都是成熟的植物。他们会继续带来经济增长吗？

供应商是收益的重要组成部分。例如，当全顺面包车进入福特在堪萨斯城的工厂时，我们看到供应商以及面包装饰工的大量增加仍在继续。从车顶篷到保险杠和内饰，我们可能看到了十几个新的供应商。佛吉亚刚刚开设了一家大型的新内饰工厂以支持该项目。

当您呼吁汽车投资时，您的强项是什么？

这在很大程度上是我们的分销网络。按吨位计算，我们是该国最大的铁路中心。几年前，BNSF铁路公司在那里投资了近5亿美元，用于建设一个新的联运设施。这推动了那里规范建筑的发展，这对汽车供应商来说很重要。自2012年以来，我们已经增加了超过4000万平方英尺的规格空间，今年还将增加700万至800万平方英尺。那不只是汽车，但汽车是重要的一部分。通用汽车和福特一直在努力推动这一进程，因为他们试图使供应商之间的距离更近。

值得观察的是，您实际上是在向汽车行业推销城市。我们更习惯于看到密歇根州，俄亥俄州，肯塔基州，阿拉巴马州等州所做的努力。

确实如此。这是另一种方法。但是，当然，我们依靠国家。这是汽车制造商率先的状态。通用汽车首先要与州长办公室谈谈。我们进来的地方是供应基地。供应商需要一个工厂现场。他们想了解当地的房地产，劳动力，当地的激励措施。他们告诉我们：“我们需要150名工人，这是工作说明。”那就是我们的增值。该州将进行筛选和雇用，我们将在雇用后进行培训。

您在底特律的汽车制造商中取得了成功。您可以设想从起亚，丰田或日产招聘下一家工厂吗？

我们的地区确实有一些丰田供应商，为丰田，通用汽车和福特提供服务。但是我认为我们永远不会再拥有另一家工厂，只是因为在一个社区中拥有两家工厂已经相当饱和。亚洲人由于自己的原因而更多地去了东南部。您更有可能会看到我们招聘初创公司和技术公司。