试驾沃尔沃S60:除了精致格调,它还是“维京海盗”

来源:搜狐 2021-04-30 13:40:18
北欧一直是世界上最具神秘色彩的地区之一,彪悍的北欧神话英雄、骁勇善战的维京海盗,以及现代简约之美的斯堪的纳维亚风格,都是这里的瑰宝。在豪华中型轿车市场上,沃尔沃S60同样是这样独特的存在,个性与精致让它成为了年轻一派精英人群的宠儿。但也有人说,沃尔沃给人的感觉有些过于“老练”了。这句话放在上一代S60L上似乎也没什么问题,但当你了解过沃尔沃全新S60之后就会发现,西装革履之下,是一颗源自北欧的狂野之心。

雷神之锤与北欧艺术

在XC60、S90等车型上已经开始采用的沃尔沃家族设计语言也被应用在了全新S60上,比起老款S60L,全新沃尔沃S60的设计变得更动感更精致了。

全新沃尔沃S60提供了豪华版和运动版两种外观风格,我们今天的实拍车型沃尔沃S60 T8四驱智雅运动版采用了更多黑色的套件来彰显运动气息。沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯也不会缺席,并且全新沃尔沃S60上的这组大灯设计变得更加激进了。再加上更加大胆和个性的包围设计,让全新沃尔沃S60变得更加年轻化。

在车身尺寸方面,全新沃尔沃S60的长宽高分别为4761/1850/1437 mm,轴距为2872mm,相比老款S60L车长增加了46mm,轴距也增加了16mm,蓄势待发的车身比例和动感姿态也带来了0.27的风阻系数。

北欧的设计风格以简洁著称于世,并影响到后来的“极简主义”、“简约主义”、“后现代”等风格,全新沃尔沃S60的内饰设计就是典型的北欧风。以驾驶员为中心的座舱布局,搭配精致的细节做工,将斯堪的纳维亚半岛那份简约理念与豪华感很好地融合在了一起。

此外,沃尔沃特殊的“鼻子小组”为车内材料的选择制定了严苛的标准,任何可能释放化学物质、产生异味的材料,都被禁止使用,甚至座椅都采用了预缝纫工艺,来避免胶粘合产生有毒物。

简约、豪华、优雅,而不失动感,这便是全新沃尔沃S60带来的北欧美学。不过如果你认为全新沃尔沃S60只是一个西装革履的大暖男,那就错了。

全新沃尔沃S60:西装下的暴徒

或许是精致、优雅设计理念的缘故,很多人都忘记了北欧人骨子里的那份狂野。斯堪的纳维亚半岛地处欧洲北部,严寒的气候孕育出了勇猛刚毅的神话英雄和好战的维京人。现代文明并没有把这颗狂野之心磨灭,在优雅的西装下,跳动的仍旧是一腔热血。

全新沃尔沃S60提供了4款动力配置,其中T3、T4和T5版车型均搭载2.0T发动机,并配备了Overboost超增压、中置缸内燃油直喷、模块化尾气处理系统以及轻量化处理;T8混动版车型则搭载了沃尔沃RECHARGE技术。

4款动力中最“暴躁”的就是这辆T8 混动版了,这套RECHARGE混动系统采用了2.0T涡轮+机械双增压汽油发动机与电动机的结合,整套RECHARGE混动系统的综合功率达到了391Ps(288kW),综合扭矩640N·m。这样的动力性能甚至和S4、M-power、AMG43这类高性能的运动轿车处在同一水准。

当然,沃尔沃这套RECHARGE混动系统仍然是以节能减排为宗旨的。得益于一块容量为11.6kWh的锂离子电池,沃尔沃S60 T8 混动的纯电续航里程达到了52km,官方给出的慢充时间为8小时。这样一来,如果你每天都需要在城市内穿梭通勤的话,完全可以用纯电模式实现真正的零排放。

安静的纯电行驶并不需要担心续航,因为在机舱内还有一台“猛兽”等待唤醒。在纯电模式下,当你快速深踩油门时,这套RECHARGE混动系统就会启动发动机来参与动力输出。

这台机械+涡轮双增压2.0T发动机启动后,这台沃尔沃S60 T8 混动的动力才会真正迸发出来。和Pure模式的安静不同,Hybrid混动模式就能听到一些发动机发出的动静了,沃尔沃将这组工作模式命名为日常使用,Hybrid模式下发动机会尽量少地参与动力输出,但同时会保证充沛的动力。

如果你想要最大性能输出,可以选择Power灵活驾驶模式,选择Power模式后,仪表盘会显示发动机转速,同时动力开始溢出,轻踩油门就能感受到车速的迅速提升。即便在1挡升2挡时,也会感觉到车身一下子被“拽走”的感觉。

当然,如果你更喜欢燃油车的驾驶体验,沃尔沃S60 T5版同样有着优异的表现。250Ps的最大功率、350N·m的最大扭矩,能为沃尔沃S60 T5带来同样出色的动力表现,尤其是转速到2500rpm以后会有一个爆发节点,上下班路上超车时会很从容。

强大的动力还需要优秀的底盘来匹配,全新沃尔沃S60配备了前双叉臂悬架、后整体式多连杆悬架的组合,铝质材料的应用实现了更出色的轻量化,同时也能提高动态响应速度。这套根据中国路况特殊调校的底盘搭载了中国市场独有的HRS液压减震系统,可以让回弹行程的阻尼变化更智能。在经过坑洼路面时,全新沃尔沃S60能有效控制车身起伏,在减速带颇多的城市道路中,你完全不需要把车速降得太低也能平稳通过。

全新沃尔沃S60在弯道的指向性、循迹性也非常出色,这是因为沃尔沃在进行底盘调校时利用Vi-Grade底盘模拟器进行了反复试验,最终调校出了这套媲美跑车级的底盘。

在底盘调校方面的高投入,为全新沃尔沃S60带来了强大的操控性能,即便是T5及其他版本也同样拥有这套强大的底盘配置。轻盈的转向、出色的底盘支撑,这便是全新沃尔沃S60所带来的出色驾驶体验。

如果你选装了4C自适应底盘,还能将这份驾驶体验再提升一个档次。选装4C自适应底盘后,四轮均可以独立调节悬架,实现每秒500次对避震的监测,实时调整避震油液流动来增强颠簸路面的吸收振动。此外,可调软硬的避震器还能通过软硬实时连续变化应对复杂路况,在急转弯时提供良好的支撑来抑制侧倾,坑洼路面又能有效过滤颠簸,真正实现对舒适和操控的完美兼顾。

快速、敏捷的沃尔沃S60并不是只有性能突出,沃尔沃也从来不会做一个“莽夫”。City Safety城市安全系统仍旧是全系标配,全速域自动刹车、紧急避让辅助、紧急制动灯闪烁能最大限度地保证城市行车安全。无数的案例已经证明,这套City Safety城市安全系统在面对城市行驶中常见的“鬼探头”等突发情况时有着迅速、准确地反应,意外事件的概率在全新沃尔沃S60面前被有效降低。

Pilot Assist领航辅助系统让行车变得更加智能,具有3种跟车模式的ACC自适应巡航可以根据路况自由选择,高速巡航、拥堵跟车等路况都能开启ACC自适应巡航,彻底解放双脚。由全系标配6气囊、高强度笼式车身、SIPS侧撞保护系统组成的安全保护系统,让全新沃尔沃S60对乘员的保护达到同级领先的水平。

车叔总结

曾经北欧海盗让欧洲大陆苦不堪言,如今来自瑞典的全新沃尔沃S60再次来到被欧陆品牌占据的豪华车市场,又一次露出了自己的“獠牙”。强大的RECHARGE 插电式混合动力带来了领先的性能表现,新能源技术让这台沃尔沃S60 T8 E驱混动还能兼具更好的经济性。同时,强大的底盘配置也为全新沃尔沃S60提供了优秀的驾控体验。更何况,健康、安全一直是沃尔沃的传统优势。在这样强大的综合实力之下,豪华中型轿车市场似乎又要面对“维京人”的强大攻势了。

 

 

 


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