近日，外媒曝光了保时捷911(参数|询价) Safari的测试谍照，根据官方的信息，这款新车很有可能会被正式量产，即便是买不起，也不妨碍我们一睹为快。

外观方面，新车在延续了保时捷设计元素的同时，还更偏向于复古感，两侧的大灯更加圆润，前引擎盖竖直的腰线更具流畅感，A柱的位置相对比较靠后，采用了两门四座的布局。

车身侧面方面，新车采用了双腰线设计，上腰线从前车灯的正上方一直延伸到了车尾的扰流板附近，不仅拉长了视觉长度，还为新车增添了更多的时尚感和流畅度；下腰线则是贯穿前后车轮，采用了微微的内凹式设计。轮眉采用了更加宽大的泡沫材质，主要是为了遮挡空气悬挂等配置，整车大面积的熏黑设计，再加上主动升降的扰流板，整体的运动氛围极强。

目前新车还没有正式公布内饰，不过按照保时捷一贯的风格来看，新车大概率会舍弃一些科技感，采用更加简约的元素，来提升车主的操作感。不过在座椅和内饰的用料上，保时捷还是比较舍得下血本的，至于后排空间，从它超大幅度的溜背来看，头部和腿部空间肯定都不充裕，更多的时候还是充当储物空间来使用。

车尾被大面积遮挡，只能看到经典的扰流板，如同飞机尾翼一般，有一种蓄势待发的既视感。值得一提的是，新车的离地间隙要比普通版高了很多，车胎也更加的厚，由此可以猜测这款车是普通版车型的“拉力版本”。

图为此前曝光的渲染图

动力方面，新车将搭载3.0T V6发动机，动力水准和综合表现要强于同级竞品。有趣的是，当年保时捷911拉力赛车取得了第二和第三的好成绩，当时就是通过增加离地间隙和保障车型底部和整体车身硬度而名声大噪，此次的新车也很有可能是为了向当时的传奇致敬。