在多数人印象里

“迷你”微型电动车=老年代步车

但事实却并不是这样的

近两年微型电动车可以说相当火爆

凭借呆萌可爱形象实惠亲民价格

以及精致小巧身材灵活方便的特点

深受时下年轻人的喜爱

教授有话说：零跑T03(参数|询价)，是造车新势力零跑推出的一款主打代步出行的产品，综合产品力放在同级车型里面不能说非常出挑，但空间、动力、续航各方面基本上能满足用户的日常代步需求，虽不优越，但均衡，更重要的是价格优惠。当然，在做工用料、车内静音性上，表现确实一般般。

教授有话说：白猫(参数|询价)是长城欧拉推出第三款产品，定位四门电动小车，价格上挺有诚意的。车型设计风格偏呆萌，对现在追求时尚的年轻消费者来说有比较强的吸引力。配置、动力这些基本上以满足城市出行为主，缺点就是后备厢空间不是很大，306km续航有点短，使用起来不是很方便。

教授有话说：对比起王朝家族的同门师兄们，比亚迪e1(参数|询价)这个小师弟的各方面看起来确实有点不堪一击，尤其在做工用料这一块，完全被碾压。不过，拿它和这个价位同级别竞品相比，它的综合实力水平其实也不会特别弱，但从个别方面来看，它的续航以及空间利用就真的是有点菜。

教授有话说：不论设计、动力性以及空间利用等方面，新宝骏E300(参数|询价)都给用户带来了一份惊喜，尤其它的反向充电功能，对喜好外出游玩的年轻人来说是一大诱惑。当然，它本质上还是一辆代步出行的产品，比较适用于城市通勤和短途的近郊出行。

早些年，微型电动车被冠以老头乐称号，也一直不被市场待见，但伴随新能源车逐渐成为车市的一股重要销售力量，价格便宜、产品素质过硬的微型电动车逐渐得到不少年轻用户的青睐。

而以上几款“迷你”电动车，身材小巧、停车方便，在城区上下班代步还是短途出行都适合，价格也相对比较便宜，如果家里有第二辆车或者预算有限又有城区代步需求，大可以考虑一下。