福特福克斯(参数|询价)又要改款了。对,你没看错,福克斯改款版本谍照日前被海外媒体人捕捉到。当年风格光一时的福克斯,如今却黯淡无光。更惨的是,福特不仅砍掉了福克斯在北美地区的销售渠道,更有传闻因低需求、高成本以及日益严苛的欧洲碳排放标准,福特或将对欧洲地区福克斯车型进行调整,会被砍吗?那么,福克斯或将演化为中国地区专属车型。

福克斯又要改款了,外貌小整容,预计2022年上市销售

按照计划,福特原本是想将中国地区生产的福克斯Active(旅行版)引入美国市场,但由于当时特朗普政府与中国进行贸易摩擦,最终计划破产。计划受挫让福特不得不重新调整战略,随着跨界车与SUV收到越来越多消费者的青睐,福克斯生存愈发困难,但福克斯并不希望它短时间内在欧洲地区“消失”。因此他们对欧洲地区福克斯进行了改款,预计新车将在2022年上市。

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这次拍摄到的伪装原型车已经进入到轻度伪装路试阶段,可以看到,作为中期小改款,它挺有了更薄的尾灯、更尖锐的前大灯以及现代化风格浓重的LED日行灯。

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前杠上的格栅造型是临时加进去的,不过,后杠的造型是新的,看上去很自然。福特设计师也在努力为新款两厢车型外形进行一些润色处理。按照惯例,此次中期改款车型将涉及除两厢版外的旅行版和轿车版。

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动力方面,中期改款将不做调整,海外地区依然搭载1.0T与1.5T两款三缸发动机。而欧洲地区专属的1.5T四缸柴油发动机可能因排放问题被砍掉。

结语:

福特此次对欧洲地区福克斯进行升级,希望其新造型能对其销量有所帮助。反观,福克斯在中国市场表现也很一般,过去的2020年其全年总销量不到3.5万辆,与当年一代“网红车”历史相比大相径庭。归根原因在于三缸发动机的应用。尽管福特对于自己三缸发动机充满信心,认为其拥有充足动力、低成本、低油耗,但中国消费者并不买账。吓的上汽通用赶紧将三缸英朗(参数|询价)改回了四缸自吸发动机,而长安福特仍然执拗的主推其1.5T三缸机。