1月29日，在奔驰诞生135周年之际，全新一代奔驰S级(参数|询价)轿车在国内上市，共推出五款车型，均搭载3.0T涡轮发动机，售价区间89.98-181.88万元。

【车轱辘话】从相关渠道获悉，全新奔驰S级刚刚在国内上市便需加价10万购买，并需要等待两个月才能交付。

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整体来看，新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，车内配有大幅升级后的智能化车机系统，并搭载了三种功率版本的3.0T直列六缸发动机。

外观方面，全新奔驰S级在前脸部分采用了多边盾形格栅，内部配备了镀铬横置条幅设计的中网，营造出角度垂直的车头。

在中网两侧，新车配有狭长且上扬的横置头灯。前脸下方，两种不同样式的保险杠供分别对应豪华和运动的风格。

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车身侧面，全新奔驰S级那修长的车身搭配角度垂直的车头和略带坡度的车尾，呈现出协调而流畅的侧面比例。新车上那多辐式轮圈和窗框镀铬饰条的运用，则进一步彰显新车的豪华感。

对于全新奔驰S，网友们的评价褒贬不一，但大部分的评价偏向负面和消极，认为相比于现款车型，车辆前、后灯组的倒三角设计颇为浮夸，失去了奔驰S级本该有的风范。

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车身尺寸方面，新车的长宽高5320/1954/1503，轴距3216mm。与同级别车型相比，全新奔驰S级有着不俗的车内乘用空间。

新车尾部，全新奔驰S级采用了与奔驰CLS、新款E级等车型相似的横置三角形尾灯，尾灯中央由镀铬饰条连接，形成贯穿式的视觉效果。在尾部下方，新车采用了双边共两出的排气布局，遵循了简约低调的风格。

内饰上，全新奔驰S级车内的中控台采用了分层式设计，配有AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘，以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏。

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全新一代奔驰S级的内饰同样槽点不断。特别是特斯拉风格的中控大屏引发人们质疑：奔驰S级还是那个引领时代的产品吗？

动力系统方面，目前引进国内市场的全新奔驰S级有着S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型，搭载的均是代号M256的3.0T直列六缸发动机，但分为了低/中/高功率三种调校，并搭配48V微混系统。

其中，S 400 L版的最大功率为313马力，峰值扭矩为450牛·米；S 450 L版的最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米；S 500 L版的最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米。

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传动系统上，与发动机匹配的均是9速手自一体变速箱，而顶配与次顶配车型还搭载了4MATIC全时四驱系统。

奔驰S级最大的对手是宝马7系(参数|询价)以及奥迪A8L(参数|询价)。随着奔驰全新S级的上市，国内豪华旗舰轿车市场中，奔驰S级、奥迪A8、宝马7系，谁能够独领风骚，后续销量会给出答案。

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再说几句

奔驰S级进入中国，一直都是大多数国内消费者心目中的豪华车标杆。

当然，车无完车，全新奔驰S级在国内上市之前，海外版车型因为“安装了不正当的转向拉杆”被迫召回。

在国内，奔驰也屡次发出召回，虽然会对奔驰口碑产生影响，但就目前来看，暂时还无法掩盖住奔驰品牌的光芒。