近日,乘联会公布了2020年国内汽车市场的产销数据,在2020年全年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%。12月份新能源狭义乘用车销量20.6万辆,同比增长58.1%,环比增长20.8%;全年累计销量110.9万辆,同比增长9.8%。

众所周知,自2018年开始,国内车市就一直处于一个整体下滑的状态,而在去年因为疫情的影响,更是降到了冰点。虽然在去年下半年,国内车市整体回暖,但最终还是处于一个同比下滑的状态。反观新能源汽车市场,即便是因为疫情和补贴退坡的双重影响,在去年下半年依旧保持着强劲的增长,最终实现9.8%的同比增长,预计在今年,国内新能源汽车的销量将突破150万辆,新能源已成大势所趋。

在去年的新能源汽车市场,特斯拉Model 3(参数|询价)、比亚迪汉、小鹏P7(参数|询价)等都是热度超高的新车,而在今年,也不乏有很多重磅新能源汽车将迎来上市。现在《车知事》就给大家盘点几款即将在今年上市的新能源汽车,你的钱包准备好了吗?

领克ZERO Concept

上市时间:今年下半年

在去年的北京车展上,领克首次亮相了一款全新概念车——ZERO Concept,引起了不小的轰动。据悉,领克ZERO Concept基于全新的纯电动平台"SEA浩瀚"打造而来,这也是SEA浩瀚架构首款车型,定位为豪华纯电轿跑。

在设计上,领克ZERO Concept依旧采用了领克标志性的家族化设计语言,且车长达到了4850mm,轴距更是达到了2999mm,全面领先特斯拉Model 3。也就是说,领克ZERO Concept有着比特斯拉Model 3更宽敞的车内空间。

动力方面,领克ZERO Concept预计将会提供单、双电机两种驱动方式,其中双电机四驱车型0-100km/h的加速时间会小于4s。而在电池方面,新车将搭载110kWh的电池组,使得整车有着700km以上的综合续航里程,加上最大800伏的高压系统,只需要充电5分钟,就能续航120km。

上汽大众ID.4 X(参数|询价)

上市时间:今年上半年

去年11月,上汽大众首款基于打造的首款纯电动车型ID.4 X正式亮相,该车也是大众MEB平台的首款纯电SUV,定位为"打造品质标杆的感官科技纯电SUV"。它的到来不仅揭开了大众品牌进入中型纯电SUV市场的序幕,同时还填补了上汽大众20-30万元区间新能源市场的空白。

不同于很多传统汽车将燃油车直接改成纯电动版车型,上汽大众ID.4X则是一款全新的纯电动中型SUV,整车采用了更加感性的设计语言,一改大众给人"套娃脸"的一贯印象。发光的Lgog以及贯穿式的灯条设计,让整车充满科技感。

在动力方面,上汽大众ID.4X拥有三种动力选择,其中入门版车型最大马力为170Ps,两驱版车型最大马力为204Ps,四驱版车型最大马力为306Ps,综合续航里程可达到550km。

福特Mustang(参数|询价) Mach-E(参数|询价)

上市时间:今年上半年

随着越来越多的车企开始在新能源汽车市场崭露头角,当然福特也不例外。福特Mustang Mach-E最早在去年的北京车展实现了国内的首次亮相,不少业内人士都预测,该车或将在今年上海车展期间上市,定位为中型纯电动SUV。

从福特Mustang Mach-E的定位上看,待上市之后,最大的竞争对手莫过于国产特斯拉Model Y(参数|询价)了。Mustang Mach-E基于福特的Global Electric平台打造,在外观设计上依然保留了很多Mustang的经典设计元素,新车分为普通版和GT版,普通版采用的是电动车标志性的封闭式格栅设计,而GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理,有着超高的辨识度。

续航方面,Mustang Mach-E拥有75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池,其中使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为190kW的电机,拥有后驱和四驱两种动力选择。而使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选,后驱版为210kW,四驱版为248kW,而GT四驱长续航版为342kW,不同车型在综合续航里程也有所不同,在370-480km不等。

写在最后:

进入到2021年,国产特斯拉Model Y和蔚来首款轿车ET7(参数|询价)先后上市,让新能源汽车市场的热度在这个冬季不再寒冷。而随着更多新能源新的即将上市,可以肯定的是,今年的新能源汽车市场竞争将尤为激烈,如果是你你会选择哪一款?

"图片均源自网络,如有侵权联系作者删除"