说起速腾(参数|询价)GLI(海外对应车型为:Jetta GLI),它在国内的名声可能远远不及高尔夫GTI(参数|询价)来的响亮,我想其中最重要的原因莫过于前五代GLI从未在国内出现过,即便是国内引入的速腾GLI也只存在过1年多时间,可以算得上是昙花一现的车型。其实在美国、欧洲等市场速腾GLI卖得一直都很不错,它在保留充分驾驶乐趣的同时,又能很好兼顾家庭实用性方面的需求。如今,速腾GLI同国内的速腾一样也迎来全新换代车型。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下吧。

从实车图来看,新款速腾GLI同样采用了最新的家族式设计语言,整体轮廓基本上与全新一代速腾保持一致。但相比普通版速腾,新款速腾GLI在外观方面增加了一系列运动套件,比如前中网、下包围处均进行了熏黑处理,搭配贯穿前脸的红色饰条和“GLI”的字母标志,都凸显了新款速腾GLI独特的运动气息。

车身侧面,新款速腾GLI的设计同样与新一代速腾保持一致,干练的腰线贯穿整个侧面,车头呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使全新一代速腾不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。而为了彰显其特殊的身份,新款速腾GLI配备了全新样式的双色运动轮圈,车窗饰条和侧裙也进行了熏黑处理,整体营造出一种出色的运动感。

车尾的造型是当下大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计让新款速腾GLI看上去更加年轻,也更精致了。尾灯与新一代速腾并无区别,视觉效果和整体感表现都很不错。而双边共双出的排气布局和下方黑色扩散器,则彰显了其独特的身份。

新款速腾GLI在内饰方面也保持了与新一代速腾一致的设计风格,全黑色内饰搭配红色缝线保证了一流的视觉效果。与高尔夫GTI造型一致的平底运动方向盘,除了尺寸稍大以外,视觉效果以及握感都堪称一流。运用红线缝制的真皮座椅坐垫偏硬,能给予驾驶员不错的正面支撑性,但侧向支撑性略显不足,在激烈驾驶时容易让身体发生侧移。

乘坐空间方面是新款速腾GLI的优势,即便是新车没有像国产速腾那样加长,但标准轴距的后排空间也比GTI大了不是一星半点,符合家庭用的需求。

动力方面,新款速腾GLI搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率提升至230马力,峰值扭矩达到350Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,并配备带有DCC自适应阻尼的悬架系统和VAQ限滑差速器和XDS电子差速锁,配合更加运动化的底盘调校,可以带来更为出色的驾驶乐趣。

总的来说,作为一台性能车,新款速腾GLI符合这类车的基本要求,性能尚可、配置齐全、操控不错,而且还有非常宽阔的装载空间,在我看来它比高尔夫GTI等两厢小钢炮实用多了。不过,目前新车已经在国内停产,未来引入国产的可能性会比较小,但该车对那些热爱改装的速腾车主还是有很多参考意义的。