哈弗M6 PLUS、初恋双管齐下，截流SUV首购用户

哈弗M6(参数|询价) PLUS、哈弗初恋(参数|询价)这样大空间智能化价位较低的SUV，对于初次购车的用户非常有吸引力。哈弗长期领跑SUV车市，雄霸销量榜首，是细分市场做得精准到位。

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企划做得如何，要不要差异化，是否能够最大效能地发挥产品的差异化，是看一个车企如何突破细分市场的关键。

就拿初次购买SUV的用户这个细分市场来说，长城旗下的哈弗品牌，之前有哈弗M6这款性价比很高的SUV，自打上市以来，一直成为哈弗品牌承担初次购买SUV的得力产品，2020年销量超过15万辆。即便这样，哈弗还是不满足于此。

1月6日长城哈弗再下一城，推出了哈弗M6 PLUS，售价7.19-9.29万元。无独有偶，相隔仅仅4天，哈弗初恋又在厦门上市，售价7.89—11.29万元，可以说，哈弗双管齐下，截流首购SUV用户。

老款哈弗M6应该短期内不会停止销售，因此哈弗旗下就有M6、M6 PLUS和初恋三款SUV来满足初次购买大空间智能化SUV的消费者，新老交替，合起单月销售向3万辆冲击……

双管齐下

当然，新上市的哈弗M6 PLUS和哈弗初恋虽然说是面向购买第一款SUV的客户，但又有差异。哈弗M6 PLUS可以看做是M6的升级，面对的仍是那些看重经济实用、空间大满足基本生活需要的首次购车，定位“超值家用SUV”，非常精准；哈弗初恋定位为“为Z时代而来”的车型，更多是95后这样的年轻人。

价位很相近的两款车，从购买力角度决定了它们都是面对首购人群，当然这不是绝对的。首购人群也分刚毕业、刚谈恋爱要结婚的年轻人，也包括更多经济实用的大多数普通人。

也就是，在初次购车用户上，哈弗这两款车又做了细分，这还不包括哈弗其他的诸如H4、H2的产品，更不用说稍高的销量大户H6、F7等，从中就可明白，哈弗品牌为什么能长久领跑SUV车市，雄霸销量榜首，细分市场做得太到位了。

SUV本就是大市场，大基盘，哈弗深耕其中。首购用户尤其是城市用户，随着人们购买力的提升，消费水平的提高，也远远不再是低价低廉。

过去多少年，首款车用户，要么购买一款很便宜的中国轿车或者SUV，五六万元就可达到，一些人首购合资车型，轿车7/8万元的A00或A0级，或者小型SUV，但中国品牌SUV用大空间、低价格、智能化冲破了这两个购买范畴。

大空间智能化为标签

消费水平的提高，伴随的是产品升级，这不光是产品的设计、质量等，更重要的是“大”和智能化。过去七八万元的SUV，多是小型，现在不少车企甚至推出了七座版。哈弗M6 PLUS和哈弗初恋是十万元以内将空间、智能和实用性等做得非常高的性价比的产品，加之有哈弗口碑和庞大的消费量做保证，让它们在同级自然有竞争力。

哈弗M6 PLUS长宽高尺寸为4664mm/1830mm/1729mm，轴距2680mm；哈弗初恋的尺寸为4472mm/1841mm/1619mm，轴距2700mm，放在主流合资SUV市场，都是紧凑型，后排宽敞，用柳岩来代言哈弗M6 PLUS，也是非常“到位”。

其次就是依据不同的人群设计又有鲜明的不同，哈弗M6 PLUS应该来说要比老款M6更为耐看，尾灯贯通设计，前脸更符合大众审美，就是迎合大多数人的消费，这也非常契合它作为收购普通用户更大的群体；而哈弗初恋则显然更为年轻时尚青春一些，瞄准Z世代95后。

10万以内诸多智能配置，这是自主品牌汽车抢夺同价合资产品最得力的加分项。哈弗M6 PLUS搭载GPS+北斗双模定位系统，响应速度更快、导航更精准；远程云端升级车机系统，还搭载自动恒温空调、TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统等越级配置……合资同价车型是远远不可能有的。

而哈弗初恋来自长城柠檬平台，搭载主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、情景智能系统、成就系统，包括64色氛围灯+娱乐系统、三屏智慧联动、全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车等等，最高配也不过11.29万元的价格非常超值。

在动力上，除了手动外，主打1.5T+7DCT，这个长城最主流的动力配置，不光在这两款售价较低的产品上，在级别档次更高的哈弗产品上，都有配比，这两个价位区间，主流产品几乎都搭载了1.5T，几乎不用考虑动力输出问题，比如哈弗初恋的这个动力搭配，最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为220N·m。

替代低端合资产品

10万元左右以及以下的汽车市场，如果说轿车中国品牌还被轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、桑塔纳(参数|询价)、捷达合资品牌等压制的话，那么SUV则完全是中国品牌的天下。

如果说在此价位，之前还有福特翼博、标致2007这样的合资SUV，那么现在几乎没有什么合资SUV能有作为，像缤智(参数|询价)、劲客(参数|询价)一类的小型SUV，都高于这个价格，即便劲客起步价9.98万元，动力也仅是自然吸气1.5L，主销产品也是十二三万，而且配置就比中国品牌差了去了，更不用说空间、档次等。