大众ID.4搭载智能再生制动，滑行还能增加续航哦！

在这个遍地都是电动车的时代下，我们在使用电动车的时候是否都希望续航里程能长点再长点呢？有一天，当电能可以转化成续航里程你是不是会感觉薅到了羊毛呢？大众ID.4选择在滑行的过程中进行智能再生制动。

工作原理

每辆大众ID.4标配预测性生态援助（Eco Assistance），主要是通过来自导航系统和车辆传感器的数据，来为主驾驶提供帮助。一旦发现驾驶员进入低速驾驶区域，比如说城市路段、路口以及弯道，Eco Assistant就会提醒驾驶员松开油门踏板。而这个时候，无需驾驶员去干涉系统便可以实现最佳滑行状态和能量回收。如果遇到前方的车子也是慢行的状态的时候，那么车辆也会自动做出相同的反应。我们说白了，就是车子在制动的过程中会产生一定的热量，而如果这些热量不回收，那么这些能量会以热的形式流失，也就是说“浪费了”。当汽车减速或停车时，这种再生制动过程就会发生。而全新大众ID.4紧凑型SUV选择的是滑行优先，也就是说在滑行过程中就直接进行能量转化，使得续航里程延长。

特斯拉取消新电动汽车的再生制动选项

当然，并不是所有电动车都可以将能量回收再利用，特斯拉就把再生制动的这一项取消了。自从特斯拉更新了最新的OTA升级后，车辆的动能回收选项只能默认标准模式。不过人家特斯拉是利用动能回收能量的，之前有人试过，就是驾驶特斯拉的过程中松开油门，然后车就会自动刹车，在这个时候进行动能回收。

原理就是在松开油门的时候让驱动机反转，所以说特斯拉可能光用个加油踏板也能开车，只是这样不太安全，不建议大家尝试，而且紧急刹车的时候也建议大家踩刹车。不太清楚现在特斯拉Model Y(参数|询价)是否也这样，有知道的可以在下方给我们留言！