卡罗拉(参数|询价)推三缸车型的消息备受关注,然而真要到来的时候,却显得如此低调。1月4日,一汽丰田官方宣布,新款卡罗拉正式上市,共推出1.5L三缸4款和1.2T 5款车型,售价10.98-14.58万元,三缸动力车型的出现,进一步降低了卡罗拉的购车门槛,让更多消费者实现丰田梦,至于是不是三缸,这重要吗?

新款卡罗拉外观基本与现款一致,其主要变化为新增了全新的1.5L 三缸自然吸气发动机,工信部油耗为5.1-5.6L/100km,而四缸的1.2T车型,油耗为5.6L/100km。

新款卡罗拉上市,10.98万起圆你丰田梦,三缸也枉然

由于是小改款,新款卡罗拉在外观上基本与现款保持一致,继续采用欧版卡罗拉造型,夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙(参数|询价)颇为相似,而尾部造型变得有棱有角,另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。车身尺寸也保持不变,长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。

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不过,竟然是新款车型,一汽丰田还是未1.5L卡罗拉增加了配备了后排出风口、CN95级别的空调滤芯等。

来到最为关注的动力性能上,代号M15A/C的全新1.5L三缸发动机,是TNGA Dynamic Force Engine系列发动机的全新力作,最大功率12马力,对比现款1.2T的116马力,有略微的提升;传动匹配Direct Shift-CVT(模拟10速)变速箱。

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虽然是三缸动力,但丰田的这台1.5L Dynamic Force发动机还是有很多新技术的,譬如D-4缸内直喷,结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与Dynamic Force家族的2.0L、2.5L发动机相同技术,实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。

官方宣称这款1.5L三缸引擎可为入门小车带来颇为可观的节能优势,得益于导入了双VVY可变气门正时技术,并将原有的多点喷射设定改为了缸内直喷,能有效改进燃油效率。

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其实吧,三缸并没有什么可歧视的,如果三缸动力在燃油经济性、可靠性和平顺性上有亮点,且售价更低,消费者有什么理由不接受呢?