随着生活水平的提高,汽车已经成为大家必备的出行工具,而随着二胎政策的开放,大家更偏向于宜家宜商的车型,比如七座SUV。而在七座SUV市场上,别克昂科旗(参数|询价)可以说是全能车型,颜值高,动力强,空间还大,既能满足用户商务办公,又能满足家庭出游,可以说是用户首选。

别克昂科旗作为家族旗舰车型,在外观方面自然起到了领头的作用,全新家族式的外观设计让这辆7座SUV看上去极富美系车型的魅力。新车前脸部分看起来非常具有攻击性,飞翼式的中网配合极富层次感的线条,视觉效果非常精致。前脸大灯组采用了时下流行的分体式设计,上方L型的日间行车灯不仅拉宽了整个车头的视觉效果,而且非常具有辨识度。大灯组下方则是Matrix矩阵式的LED远近光灯,它拥有26个独立的照明分区,灯光通过感应能够自动避开对向来往车辆,为夜间的行车安全提供了保障。侧身部分,别克昂科旗采用较多平直的线条,勾勒出美系车浓重的肌肉感。不过值得一提的是,除去这些肌肉线条,别克昂科旗还采用了弧形面的设计,搭配双腰线的设计风格,为整个车身侧边增添了一丝律动感。尾部别克昂科旗则采用了较多横向的线条,比如横向延展的高位刹车灯、修长的LED尾灯,以及与尾灯组相连的横向镀铬饰条。这些横向的元素似乎都在与家族化的飞翼式设计风格相呼应,整体感非常出色。

而动力方面,别克昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km,在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。值得一提的是,别克昂科旗还引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统,不仅可以控制前后桥的扭矩分配,还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是,这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发,后轴扭矩容量较上一代提升20%,达到3000N·m,带来更强的驾驶性能。

在空间方面,别克昂科旗将近5米的车身长度让其拥有天然优势,而"2+3+2"三排七座布局也为昂科旗带来宽适乘坐空间,此外首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,悉心满足用户多乘员、多场景出行需求,打造完美移动生活。同时,别克昂科旗还应用别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统,让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

作为别克SUV家族的扛鼎之作,别克昂科旗可以说是无可挑剔,不仅有着通用汽车中大型豪华SUV架构背景,还针对性地为国内用户量身打造,完全符合国人的需求,这样一款车型谁能够拒绝呢!