在这个排放政策严苛的时代里,发展新能源是唯一的出路,各大车企为了应对排放法规和双积分政策,也各显神通。主流的自主也纷纷推出自己的新能源品牌,意欲抢占新能源市场,而这些品牌在广州车展中又有哪些亮点车型值得驻足观赏呢?

广汽埃安Y

广汽埃安经过了3年多的奋斗,推出了埃安S(参数"询价)、埃安LX(参数|询价)和埃安V(参数|询价)三大产品,如今第四款车型也要来了。广州车展广汽埃安的展台上出现了一款紧凑型SUV的概念车型,至于量产后能保持多少相似度就得拭目以待了。

从外观来看,埃安Y的整体设计还是遵循了埃安家族的一贯理念,7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果,相当有辨识度。浅蓝色的车身颜色,加上橙色的前保险杠装饰,也使得新车看起来更加年轻个性。

侧面来看,新车造型极具个性化风格,采用矩形轮眉边框搭配双色五星型轮圈,同时车窗线条设计笔直,并逐渐收于车尾。后视镜采用了双色拼接的设计,看上去与整体车身融为了一体。值得一提的是,新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计。充电插口位于A柱和前轮毂之间,与埃安LX和埃安V的布局不同。

至于内饰,新车大胆地使用了撞色主题,大面积浅色装饰让整车透露着时尚,手部触及到的位置采用黑色皮质包裹,时尚中带些内敛。同时应用橙色装饰线进行点缀,风格略显俏皮。

埃安Y的出现,同时携带着广汽埃安品牌的独立,这些年来埃安品牌也有着不错的表现,数据显示广汽新能源2020年10月公司销量达7106辆,同比增长57%;1-10月累计销量达45797辆。

上汽MARVEL R(参数"询价)

在新能源领域,上汽集团一直都是前排兵的存在,所以在新能源领域上少不了R品牌的参与,MARVEL R作为上汽R品牌的首款车型,当然也承托着不少的希望。

新车的外观方面采用了MARVEL R的家族式“环宇之光”的设计语言,一条LED光带直接贯穿整个前脸,与两侧全LED大灯融为一体,兼具日间行车灯和流水式转向功能,其中大灯内部的集成式矩阵大灯造型也进行了重新设计,点亮后视觉效果极为出色。

MARVEL R尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应,新车的后包围造型略显夸张,两侧融入了较大的通风孔设计。

配置方面,新车将会搭载上汽基于5G网络研发的自动驾驶技术,可以达到L3级别的自动驾驶辅助系统,拥有停车起步引导、弯道减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒、自动泊车,车道保持等实用配置。这也是上汽R品牌首款搭载5G和L3级智能辅助驾驶的车型。

上汽的R品牌主打的是中高端战略,而不仅仅是新能源开拓,更是品牌向上的一次机会。背靠着上汽集团,在解决资金问题后,如何创新和突破是其重要的一环,R品牌的背后是上汽对企业体系的打破和重塑,这也将为其他企业突破品牌边界提供借鉴。

欧拉好猫(参数"询价)

长城这些年确实有些脱胎换骨的味道,摆脱了以往形象,在欧拉品牌首次推出便找到了方向。从欧拉R1(参数|询价)女神版也能看出,长城在新能源上找到了不一样的道路,首先想抓住的是消费者的需求和目光。再之后玩上改名投票和魏总的“反向宣传”,营销方面一时之间升级了几个层次。

本次主角欧拉好猫的出现,让不少消费者对其外观设计发出了惊叹,其“复古未来”造型理念的车型,在一众新能源车型中脱颖而出。新车外观极具辨识度,前脸一对椭圆大灯十分吸睛,大量使用弧线设计,具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息。

车身侧面采用了彰显年轻姿态的双色车身,它的尾部更可以用“极简”来形容,开创性地将尾灯灯组融入到了后挡风玻璃中。欧拉好猫基于柠檬平台打造,车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到了2650mm。

内饰部分,欧拉好猫采用了大量软质皮革材质覆盖,并且使用了撞色设计,双幅式的方向盘、贯穿中控台的空调出风口、金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕,都延续着它将复古与未来相结合的设计理念。

动力配置上,欧拉好猫采用硅钢片高效永磁同步电机,电机最大功率105kW、最大扭矩为210N·m。续航表现上,新车将推出两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km,全部采用高效液冷恒温系统。其中501km版本将搭载由蜂巢能源提供的三元锂电池组,综合性能非常出色。

长城汽车在这么多年的发展中,可谓厚积薄发,前期更多的是以H6这个SUV销冠示人。如今欧拉品牌有蜂巢电池等强力后援团,有了长城品牌背书,在技术储备等层面相比新势力品牌更有优势。

总结:

作为“大厂”推出的品牌,埃安、R品牌和欧拉都有着其优势,这些优势都是新势力无法企及的。而且这些新品牌的推出更多是为了摆脱原来的固有思维,更多的在技术和智能方面突破,相比于原来的传统品牌有更多的灵活性,所以这些自主企业打造的新能源品牌意义重大。