进入2021年,国产汽车圈非常热闹,从比亚迪的超级DM-i混动系统,到长城汽车的柠檬混动系统,“混动”两字成了两家车企亮技术“肌肉”的平台。近期奇瑞汽车也有大动作,一场内部推介会曝出很多重磅信息,包括2021款全新瑞虎8(参数|询价)PLUS,以及奇瑞的混动DHT系统。

从图中可以看到,9月份将推出瑞虎8 PLUS(参数|询价)-PHEV版本,2.0T涡轮机匹配7DCT变速箱,并配有四驱系统。更重要的是,即将上市的瑞虎8 PLUS-PHEV版本百公里加速4.9秒,综合油耗1.3升,从新车表现出的技术指标来看,该车搭载的电池会很理想,此次奇瑞可谓开了大招。

当前瑞虎8系列,是奇瑞整个产品体系的销量支柱,2月份累计卖出9444辆,成为10万左右预算必考虑的选择之一。瑞虎8PLUS,从整车产品力出发要比瑞虎8强一些,硬派外观设计得到了不少消费者认可,这次即将上市的2021款新车,实力再上一层楼。

瑞虎8已经有大6座车型,所以接下来6月份要亮相瑞虎8PLUS的6座版本,用来改善现在7座第三排座椅很难进入的槽点。其实6座对很多家庭来说,能够解决大部分需求,所以个人觉得大6座版将会是瑞虎8PLUS的一大增长点。此外2.0T车型应该会在9月份上市,也就是2.0T+四驱+PHEV版本,强动力和高燃油经济性的组合,奇瑞的“黑科技”来了。

目前关于奇瑞混动系统的信息并不多,虽然从曝光的技术指标来看很强力,但内在技术到底怎么样,还需要进一步了解。关于混动版瑞虎8PLUS价格,密探君觉得会在15万之上,配置不会分太多,一到两辆正合适,而且价格直指现款头等舱1.6T版本。怎么样?奇瑞的大动作很给力吧?