国内汽车市场多年来风云变化，有些曾经默默无闻的品牌在机遇中迎来爆发，而许多曾经火爆一时的品牌车型却淡出人们视野。北京现代品牌就经历了这样一场魔幻的历程。

曾经的北京现代品牌，是很早就进入中国的老牌韩系品牌。凭借不错的品质和漂亮的外观设计，在进入中国的十余年间口碑销量一直较好，甚至大有赶超日系德系之势头。

但在近几年，随着国内汽车市场向着年轻化、电气化转型，北京现代却已不复当年之勇。

不过毕竟树大根深，现代品牌作为韩国巨无霸级别的企业财团，其家底还是非常深厚的。而中国市场又是全世界最为重要的汽车销售主战场，北京现代自然希望通过努力来扭转颓势。

蓄力已久的北京现代在2020年迎来产品爆发，年内连续发布了多款重磅车型。而随着新旧年交替，这种势头依然强劲，在2021年初，我们又迎来了北京现代的全新名图(参数|询价)。

国内汽车市场虽然百花齐放，但仔细查看年度新车销售榜单，不难发现，前几名依然被合资品牌A级三厢轿车所占据。这其实也符合国内真实的消费水平，真正受到消费青睐的，依然是性价比较高的家用取向轿车。

而说到A级车，自然绕不开该级别的标杆产品：大众速腾(参数|询价)。同样是久经考验的A级车产品，速腾虽然已不是2020年的销量榜首，但依然凭借三万六千余台的销售数据跻身销量榜前列，足可见其实力之强悍。今天我们就来聊聊，全新名图与速腾对比究竟有何优劣势。

先来看看全新名图的详细情况：

从外观来看，全新名图的设计与新款索纳塔(参数|询价)有着一定的相似度，前脸的设计采用了现代品牌家族最新的大嘴造型，格栅采用了点阵式设计，灯组造型细长且犀利，内部加入了LED光源，看上去个性十足。

车身侧面，整体设计比较简洁流畅，流畅的车身腰线贯穿整个车身，带来了十足的力量感和很好的层次感，并且有效的拉伸了车身侧面的视觉长度。车窗周围采用了银色的镀铬饰条进行装饰，搭配重新设计的轮毂造型，整体上有一些轿跑车型的味道。

新车尾部的设计有着很好的层次感，采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。采用了双边共两出式的排气布局，同样有着很强的运动感。

全新名图的内饰设计同样采用的是现代家族最新的设计风格，相比老款车型有着翻天覆地的变化。特别是新车使用了时下最为流行的双联屏设计，科技感满满，中控屏内嵌百度智能网联3.0系统也在努力紧跟移动互联网时代。

动力方面，全新名图提供有1.8L自然吸气发动机+ CVT变速箱和1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱两款动力组合。其中，1.8L发动机最大功率104kW，最大扭矩175N·m。

而1.5T发动机，其实就是与第十代索纳塔同款的采用CVVD连续可变气门技术的发动机，其最大功率达到125kW，最大扭矩为253N·m。值得一提的是，这两款发动机油耗都为5.3L，燃油经济性非常出色。

从各个方面都可以看出全新名图是有备而来，毕竟这两年韩系车在国内市场遭遇了滑铁卢，急需提振销量来恢复以往的雄风。而打开市场最有效的车型，除了一直火热SUV以外，就是长期占据销量榜单前几位的A级车市场。

这样一台野心勃勃的全新名图，其所要直接面对的对手，自然是长期盘踞销量前列的同级别竞争车型。那对比速腾来说，全新名图有哪些优劣势呢？且听小编为您分析一番。

外观对比：

北京现代最新的外观设计语言此前饱受争议，过于前卫的设计引发了不小的争论。而全新名图因为采用了家族外观设计，所以对于其颜值的评论也是褒贬不一。而现款速腾则保持了大众一贯套娃的内敛风格，也有很多审美疲劳的批评。

其实从实车来看，名图的造型并没有图片中表现的这么夸张，整个前脸中网还是比较精致。总体而言名图更偏运动，而速腾稍显商务，正所谓萝卜白菜各有所爱。不过在当前市场下，消费主力群体愈发年轻化，速腾稍显老气的外观设计恐怕并不能吸引更多的年轻消费者。

内饰对比：

内饰方面，两款车型均采用了环抱式设计，功能区域划分也都很清晰，在实用性上都较为出色。主要的差异体现在设计上，全新一代名图配备了当下流行的大尺寸双联屏，并取消了传统挡杆的设计，搭配四幅式多功能方向盘，营造出极强的科技氛围。

反观大众速腾配备了大尺寸内嵌式中控屏以及全液晶仪表，搭配造型经典的三幅式多功能方向盘。相比之下名图凭借当下最为火爆的连屏设计使得科技感略胜一筹。

此外在用料和做工上，全新一代名图采用大量软质材料包裹，并且整体内饰采用了双色拼色的设计，整体豪华气息十分到位。而大众速腾虽也采用了不少的软质材料，但内饰大部分用料还是以硬质材料为主，相比全新一代名图在豪华感上略逊一筹。

配置对比：

首先从价格来看，两车的官方起售价十分接近，但速腾的12.99万元还是略占优势。顶配车型方面，名图仅需16.88万元，相比速腾有2万多的优势。从车型数量看，速腾有8款车型供选，名图仅有5款，选择性方面速腾更加多样。

而如果用名图顶配车型对比同价位的速腾，全新名图相对于速腾多出了主驾驶座椅电动调节、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、自适应远近光、自动头灯、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、感应后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表盘、大灯延时关闭、车载空气净化器以及负离子发生器等配置。而速腾则只多出了膝部气囊这一配置。

尺寸及空间：

全新名图的存在区间非常巧妙，上有索纳塔，下有伊兰特，所以全新名图实际定位是略高于传统A级车的。这种介于标准A级车和B级车之间的A+级别车型在对比同级别车型时，自然在个头上有着先天优势。

从尺寸数据也充分说明这个问题，全新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。对比来看，全新名图在长度、宽度以及轴距数据上均有不小的优势。

动力系统：

名图号称装配了现代最新一代的动力系统，而速腾的动力系统依然采用我们熟悉的不能再熟悉的那套1.4T动力总成。但在实际数据上，全新一代名图1.5T车型最大功率125kW，峰值扭矩253N·m。

大众速腾搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩同为253N·m。传动系统方面，两款车型均匹配7挡干式双离合变速箱。对比来看，全新一代名图1.5T车型在动力数据上优势并不明显。也从侧面说明了为啥大众一直不肯给旗下A级车型换新动力：对手不努力，大众没压力。

编辑总结：

单纯从产品力的角度来看，全新名图无疑是完胜速腾的。不过由于其定位明显高出半级，所以显得有些胜之不武。这也从侧面反映了目前韩系品牌的尴尬之处，在销量低迷的背景下，只能依靠越级对标+高性价比来提升竞争力。

相比起速腾，全新名图的主要优势在于内饰的用料、科技配置、尺寸空间以及性价比，而劣势则是品牌、保值率、近年口碑等。客观的说，北京现代拿出全新名图这样一个高性价比的车型来杀回A级车市场是十分值得称赞的。

从产品力的角度来说，全新名图的表现可圈可点，亮点颇多。但市场最终是否买账，北京现代又能否依靠名图在A级车市场成功翻身，目前无法得出结论，只能交给时间去检验。