TNGA架构+2.5L混动+更大尺寸！全新汉兰达：等着加价买

在中国汽车市场发展的这么多年里，SUV一直都是国人比较喜爱的车型，消费者看重的大空间以及比轿车更霸气的外观设计，使得SUV在此前连续数年销量爆发。

尽管SUV的竞争异常激烈，国产车、德系车、日系车等都加入混战，但这个市场的常青树也不少。比如在中型SUV领域，就一直都是汉兰达(参数|询价)的天下。而在服役了多年之后，全新一代汉兰达也即将迎来换代。据悉，该车已经在国内完成了申报，并将在4月19日开幕的上海车展期间国内首发。

大幅度提升的汉兰达

如今丰田的车型更新换代，基本都要采用它的TNGA架构。而全新一代汉兰达同样如此，换了新架构的它也在造型上改变特别大。

比较明显的改动就是它的前脸，现款在售的汉兰达是一个梯字形的设计，前脸看起来也要更加霸气一点，而全新一代汉兰达则延续了海外版本的造型，前脸采用的是六边形的设计，内部融入了飞翼状的装饰件，而这种风格也让汉兰达变得更加犀利。相比之下，新车尾部的设计要稳重些，顶部配备了运动风格的后扰流板，尾灯同大灯一样狭长而简约。此外，新车采用了隐藏式的排气设计。

在内饰上，全新汉兰达变得更加具有质感。集成了液晶屏幕和空调等按钮的悬浮式中控设计，真的是瞬间让人爱了。值得一提的是，全新一代汉兰达也比现款汉兰达的车身尺寸更大一些，其长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。对于有着七座版本的汉兰达而言，更长的车身自然也会带来更好的乘坐体验。

至于动力方面，从广汽丰田申报的车型来看，混动版本也将上阵。其申报的2.5L混动版本，发动机最大功率为141kW（192马力），虽说比现款的2.0T动力弱一些，不过新车的油耗也显而易见的更低了。

丰田还能继续加价买车吗？

对于汉兰达这种神级车型的换代，它卖得好不好似乎已经不是没有什么疑问。毕竟现款汉兰达已经缝缝补补了多年，但依旧是市场中热度和最强大的存在。从最直接的销量数据来看，汉兰达在2020年的表现非常优异，去年累计销售了95304辆新车，这意味着它的月均销量在8000辆左右，简直就是稳如老狗的存在。

而全新一代汉兰达比起现款车型，其实升级的点也很多。从外型上来看，全新汉兰达其实更加清爽了些，这样的设计也符合大多数消费者的审美。内饰则变得更好看了，抛开以前比较简陋的设计，新款汉兰达明显在质感和科技感上都有着大幅度的提升。SUV车型非常看重空间，以前汉兰达的七座空间其实也有不少人吐槽，如今新款汉兰达则是对车身进行了加长，符合当下以大为美的市场口味。而且新款汉兰达还有着混动版本加持，这无疑让这款车的竞争力进一步加强。再加上全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造，它也在性能上更加出色。特别是在安全方面，在北美IIHS的碰撞测试当中，新一代汉兰达获得了清一色的优秀成绩，令人瞩目。