本田"小冠道",新一代本田缤智实车,1.5升混动配四驱
本田缤智(参数|询价)是一款以空间见长,同时综合表现比较出色的合资小型SUV,这几年它已经在国内收获了60多万台的销量,而销售成绩则长期处于合资小型SUV级别的前列。在今年,本田正式推出了缤智的换代车型,新车在外观上与家族中的大哥冠道(参数|询价)保持了高度相似,它也因此获得了“小冠道”的称号。除此之外,新一代缤智还新增了1.5升混动版本,进一步提升了该车的燃油经济性。那么,换代之后的缤智会有怎样的实力表现呢?下面我们通过实车一起来详细了解一下。


外观:大刀阔斧的改动,运动感有所提升
这次换代,缤智在外观设计上进行了大刀阔斧的改动,前脸采用了更为密集的多辐式格栅结构,取代现款车型的粗壮的镀铬饰条装饰,并且内部使用了黑色处理,让前脸显得更加运动。另外,两侧大灯组的造型独特且犀利,搭配层次感十足的前杠,为消费者带来一定的新鲜感。

车身侧面采用了和本田冠道相同的溜背风格,线条的运用也基本一致,尾灯则与本田UR-V(参数|询价)较为相似,整体颜值提升不少。另外,新车在细节之处也加入了更多年轻化的元素,看起来更显动感。



内饰:科技感更强
相比变化较为明显的外观,内饰方面的设计则比较熟悉,是的没错,这套内饰与现款雅阁(参数|询价)的内饰有种异曲同工之妙。但是细节之处的调整让其显得更加精致,比如中控大屏升级为了悬浮式,并配备了小巧的三幅式方向盘和贯穿式的空调出风口,视觉效果更加和谐,科技感更强。


动力:1.5L混动更具看点
新一代本田缤智除了提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款传统燃油车型外,还新增了1.5L发动机+电动机所组成的混合动力系统,并将其命名为e:HEV混动系统。传动系统匹配CVT变速箱,并提供前驱和四驱系统。相比燃油版车型,我更看好混动版本,因为它不仅燃油经济性更加出色,而且更加符合当前形式下的购车需求。
目前新一代的本田缤智已经在海外率先发售,至于国内何时引入国产暂时还没有明确的消息,但是引入的可能性还是很大的,大家需要耐心等待一下。对此,我也将持续关注。